Компания Geely хорошо известна на российском рынке и по большей степени народная любовь к данной китайской марке выросла после того, как компания приобрела контрольный пакет акций шведского Volvo и стала строить свои модели на платформах данного европейского бренда.
То есть в головах у многих россиян сидит то, что Geely - это практически та же Volvo, только дешевле и с другим логотипом.
Но помимо Volvo китайцы сейчас пытаются приобрести ещё один европейский бренд. И речь идёт об Aston Martin. Китайский бренд сейчас является акционером данной британской компании и в конце 2022 года уже пыталась увеличить свою долю в Aston Martin, но безуспешно. Тогда Geely сделала предложение в 1.2 млрд евро, которое было отклонено, так как подразумевало переход полного контроля над британской компанией в руки китайского бренда.
Но так как Geely является не единственным акционером британской компании, то другие фирмы просто наложили вето на это предложение, оставив всё как есть.
И вот до недавнего времени Geely была четвёртым крупнейшим акционером с долей в 8.5%. Первое место принадлежит Лоуренсу Строллу, исполнительному президенту Aston Martine, который владеет долей в 21%. Второе место занимает Фонд государственных инвестиций Саудовской Аравии с долей в 18% и на третьем месте располагался до последнего времени Mercedes-Benz с долей в 9.74%.
Но буквально пару дней назад китайская холдинговая компания Geely увеличила свою долю в Aston Martin, инвестировав в неё 269 миллионов евро, что сделало её третьим по величине акционером. Теперь Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd., известная как Geely и возглавляемая председателем правления Эриком Ли, увеличила свою долю в Aston Martin до 17%. А самое интересное, что китайцы на этом не будут останавливаться и в планах Geely увеличение своей доли до 32% в ближайшие два года, а в дальнейшем стать владельцем контрольного пакета акций.
Эрик Ли, председатель Geely Holding Group, заявил, что решение об увеличении пакета акций в Aston Martin отражает уверенность китайской компании в перспективах роста британского бренда, его технологиях и его управленческой команде. Таким образом не трудно предположить, что осталось не так много времени до того момента, когда технологии британской компании будут на вооружении китайского бренда и он решит полноценно войти в премиальный сегмент автомобилей.
Примечательно то, что первый пакет акций британской компании Geely приобрела менее года назад. В сентябре 2022 года.
Сам же Aston Martin также ждёт увеличения прибыли от этой сделки. Так как всем известна ситуация с Volvo и Lotus, которые сейчас находятся под крылом китайской компании. Эти два европейских бренда увеличили продажи электромобилей на 157% в первом квартале 2023 года, превысив предыдущий показатель на 26%. А электрокары это как раз то, в чём сильна Geely.
и вот Aston Martin хочет пойти по тому же пути. Но прежде британскому бренду предстоит пройти долгий путь в сегменте электромобилей, поскольку у них до сих пор нет моделей с нулевым уровнем выбросов и нет твёрдых планов по их разработке и продаже на ближайшие годы. В этом смысле более широкое присутствие Geely в пакете акций жизненно важно, поскольку китайский гигант обладает финансовыми и технологическими возможностями для продвижения Aston Martin к электрификации.
