Российский импортер китайских автомобилей Chery в очередной раз отложил запуск седана Arrizo 8, который должен выйти в той же рыночной нише, что и популярная в нашей стране Toyota Camry.
Новые сроки – июнь-июль 2023 года. Изначально в планах российского офиса Chery фигурировали другие сроки: новая модель должна была появиться в салонах официальных дилеров до конца весны, сообщает Motor.ru.
Chery Arrizo 8 – среднеразмерный седан, сопоставимый по габаритам c Toyota Camry: 4780 х 1843 х 1469 мм, колесная база – 2790 мм, то есть китайский седан на 105 мм короче, на 3 мм шире и 14 мм выше Toyota Camry. В Китае автомобиль продается c сентября 2022 года и в базовой версии оснащается 1,6-литровым турбомотором, который развивает 197 лошадиных сил и 290 Н∙м крутящего момента и агрегатируется с 7-скоростным преселективным "роботом".
Кроме того, в ближайшее время на домашнем рынке станет доступна модификация c гибридной силовой установкой c 1,5-литровым 156-сильным ДВС и двумя электромоторами. Самая динамичная в КНР версия Arrizo 8 GT располагает запасом мощности 254 л.с. при крутящем моменте 390 Н∙м – россиянам этот 2-литровый двигатель знаком по кроссоверам Chery Tiggo 8 Pro Max.
Как пишет издание, по рублевой стоимости пока конкретики нет, но в качестве ориентира приводит кроссовер Tiggo 4 Pro.
Ранее российское представительство Chery объявило cтарт продаж гибридной модификации кроссовера Tiggo 8 Pro e+, на который возложена ответственная миссия "повысить экологическую сознательность" и "ускорить трансформацию сложившейся рыночной конъюнктуры" российских покупателей Chery. По замыслу китайских технологов, Tiggo 8 Pro e+ совмещает удобство электромобиля при езде по городу и позволяет ощутимо сэкономить на расходах на топливо при дальних поездках: заявленный расход бензина у гибридной модели составляет "от 1,3 литра" на 100 км. Аналогичная гибридная силовая установка должна позднее появиться в продаже в России и у седанов Arrizo 8.