Уход из России зарубежных автогигантов в 2022 году заметно сократил возможность выбора новых машин. Авторынку пришлось быстро перестраивать работу в новой реальности. Если раньше особой популярностью у россиян пользовались европейские марки, то сейчас их ввозят в страну по программе параллельного импорта, а также заменяют на отечественные и китайские машины. Что происходит с рынком автомобилей в России? Уже сейчас очевидно, что ключевыми игроками авторынка в 2023 году выступят российский АВТОВАЗ и китайские автопроизводители, в первую очередь, те, которые уже имеют сильные позиции: HAVAL, CHERY, GEELY и их родственные бренды. Прогноз на 2023 год - марка LADA имеет шансы занять 48 – 50% рынка, а суммарная доля всех китайских марок может превысить 25%. Оценивать и прогнозировать долю параллельного импорта пока проблематично, так как сложно выделять каналы и способы поставок автомобилей из разных стран, но вряд ли в перспективе она превысит 10%. Реальными основаниями для выхода на рынок,
Бренды ушли, покупатели остались. Какой автомобиль приобрести в России в 2023?
9 июня 20239 июн 2023
1349
3 мин