Как повлиял Agile на автомобильную промышленность?
В самом начале сделаю акцент на том, что это мое личное мнение.
Что такое Agile и какое отношение он имеет к автомобильной промышленности?
Краткая история Agile.
С середины и до конца 20 века на разработку программного обеспечения (Продукта) требовалось очень много времени. Система разработки была слишком бюрократична. Чтобы приступить к разработке программистам требовалось подробнейшее ТЗ (техническое задание). На составление ТЗ у Заказчика продукта уходило много месяцев, так как необходимо было не просто сформулировать что должно в итоге получится, но и расписать подробно как это должно работать. Полученное ТЗ программисты ставили с перед собой и начинали клацать по клавиатуре, как пианисты играют по нотам. Несколько месяцев они писали программу, потом переходили к тестированию. И если что-то не работало, то ТЗ возвращалось к Заказчику на доработку.
В итоге, от задумки какого-либо продукта до его выпуска уходило драгоценное время. Очень часто получалось так, что задумали продукт, который нужен еще вчера, а получили его, когда он потерял актуальность. Это сейчас продукты ИТ опережают свое время, а в 20 веке все было иначе.
В далеком 2001 году в штате Юта собрались 17 разработчиков ПО и составили Манифест Agile. В манифесте 12 пунктов. Все пункты можно разделить на 4 составляющие (ценности):
· Люди и взаимодействия важнее процессов.
· Работающий продукт важнее точной и подробной документации.
· Сотрудничество с заказчиком важнее условий договора.
· Готовность к изменениям важнее следования изначальному плану.
Если посмотреть на перечисленные ценности, то ничего плохого мы не наблюдаем. Что из этого вышло? Подробнейшее ТЗ уже не нужно! Нужна идея! Заказчик обрисовывает в меру своих способностей ТЗ и передает программистам. Они оценивают, как это сделать, какими ресурсами и берутся за дело. Во время работы над проектом, что-то не стыкуется и программисты об этом сообщают заказчику. Заказчик бежит сломя голову к программистам и там они вместе, практически в режиме онлайн решают эту проблему, периодически внося различные изменения. В таком режиме они работают пока не получится первая версия готового продукта иногда даже отличная от первоначального ТЗ. С момента зарождения идеи до выпуска продукта время сократилось до нескольких месяцев, а то и недель. Продукт запускается и начинает приносить деньги. Тут все выдыхают и начинают дорабатывать продукт под всевозможные «хотелки» заказчика, расширяя возможности продукта. Мы все это ощущаем на себе практически каждый день в виде обновлений приложений в телефоне, планшете и компьютере.
С одной стороны, методология Agile позволяет нам пользоваться приложениями уже сейчас, с другой стороны приложения глючат, зависают и раздражают, так как нам подсунули «сырой» продукт.
Сейчас все, кто в тренде, то есть продвинутые, уже активно работают или переходят на Agile и его разновидности. Я сам практиковал элементы этой методологии работая директором по продажам. Процентов 20-30 своего времени я провел бок о бок с программистами компании в построении системы управления отделами, входящими в направление продаж (новые автомобили, с пробегом, финансовые продукты).
Автомобильная промышленность
Здесь еще раз хочу повторить, что это мои личные рассуждения, основанные на сопоставлении временных рамок происходящего и опыта работы с автомобилями.
Манифест Agile появляется в 2001 году. Уверен, что принципы, заложенные в манифесте, сложились не в момент встречи, а формировались за несколько лет до этого события.
Вспоминаем качество автомобилей, которые выпускались в прошлом веке и сравниваем его с качеством автомобилей выпущенных в этом веке. Складывается ощущения, что ТОП-менеджеры автомобильных гигантов в погоне за прибылью, увеличением доли рынка и снижением затрат подсмотрели за работой программистов и пришли к мнению, что с производством тоже так можно! Главная задача - выпустить новинку с новейшими технологиями быстрее конкурентов, а в процессе уже дорабатывать.
Кто-то может сказать, что все это фигня! Что производителю не выгодно выпускать сырой автомобиль, чтобы не отпугнуть клиентов в будущем. А вот факты говорят обратное! За последние годы отзывных компаний на автомобили становилось все больше и больше. Причем были случаи (много), когда приходят долгожданные новинки, заказанные клиентами, автомобили готовят к выдаче и даже успевают загнать в специальные зоны для передачи клиентам и тут… приходит письмо от представительства бренда с запретом передачи автомобилей до исправления возможных неисправностей. Под отзывные компании попадали автомобили целыми партиями. Так же часто бывало, когда новые автомобили даже с автовоза не могли самостоятельно съехать из-за возникшей неисправности.
Мы не раз зачитывались горячими новостями о масштабных отзывных компаниях, когда ремонту подлежат тысячи, а то и десятки тысяч автомобилей, как бюджетных, так и премиальных.
Помню, как в 2015 году свежеиспеченные VOLVO ХС90 D5 (Дизель) встали колом в прямом смысле этого слова из-за проблем с АКПП. При чем случаи эти не единичные, а затронули почти все автомобили, отгруженные в РФ и страны Евросоюза. Тогда эту масштабную проблему решила команда специалистов из компании ОБУХОВ.
Как говорится – «картина маслом»! Возможно все это мне померещилось. Взял не связанные друг с другом события и объединил в одну гипотезу, но исключать влияния Agile на работу тысяч компаний нельзя.
p.s.
Моя версия событий появления Agile.
Как-то 17 разработчиков сняли дом у озера в маленьком городке штата Юта, чтоб хорошенечко оттянуться. И как всегда это бывает, кто-то приехал вовремя, а кто-то опоздал. Собравшиеся накрыли столы различной закуской, забили холодильники пивом и другими алкогольными напитками, и стали ждать остальных. Тут кто-то от скуки загуглил русские пословицы и поговорки. Вдруг на глаза попала поговорка – семеро одного не ждут! И понеслась! По мере того, как заканчивалось пиво, подъезжал один из опоздавших с ящиком и у всех открывалось второе дыхание. Все набухались тогда знатно! Кутили до утра! Потом проспавшись и похмелившись, они начали вспоминать как им было весело и круто, а главное процесс начала вечеринки в усеченном составе с постепенным увеличением как участников, так и ресурсов положительно сказался на длительности мероприятия и качестве.
Вот так зародился Agile.