В настоящее время в столичной подземке реализуется проект перехода от релейной системы управления к микропроцессорной.
Об этом сообщил пресс-секретарь ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов.
«Бакинский метрополитен в своей деятельности стремится применять новейшие технологии, в том числе рассматривается проект запуска беспилотных поездов. Но для этого должны быть задействованы другие типы составов, с иной системой управления. На ныне строящихся станциях метро будет создана возможность для внедрения системы беспилотного управления составами. Однако это произойдет не так уж скоро», - отметил он.
По словам пресс-секретаря подземки, в настоящее время идут работы по замене существующей инфраструктуры на «зеленой» и «красной» ветках метро. А на станциях «фиолетовой» ветки, которые планируется построить в будущем, будут применены самые новейшие технологии в мире.
«Замена инфраструктуры для запуска беспилотных составов является дорогим проектом, поэтому сразу реализовать его невозможно. В связи с этим все работы будут вестись поэтапно. Для запуска беспилотных поездов необходимо, чтобы вся ветка метро была оснащена технологиями нового образца. Мы движемся в направлении перехода от релейной системы управления к микропроцессорной. На «фиолетовой» ветке метро она уже запущена», - сказал Мамедов.
Поезда нового поколения смогут вместить больше пассажиров. Их салон станет более комфортабельным и бесшумным, а двери - максимально широкими. Составы нового поколения будут оснащены технологиями автономного хода и беспилотного управления.
Дополнительные подробности проекта пока неизвестны. Вместе с этим отмечается, что с 2024 года поезда метрополитена станут еще тише, а для маломобильных пассажиров будут созданы еще большие удобства и комфорт.
#метро #поезд #транспорт #новостиазербайджана #mediaaz