Часто слышу о том, что в России в авиации общего назначения невозможно работать и что-либо зарабатывать. Да, это не просто, но и не особо сложно. Частные пилоты и пилоты СВС удобряют поля, охраняют леса, патрулируют трубопроводы, мониторят численность и миграцию животных, перевозят больных, в общем всё, что не связано с коммерческой перевозкой пассажиров и грузов. А некоторые идут дальше и получают лицензию на коммерческие воздушные перевозки. Посмотрите репортаж о человеке, который создал вертолётную авиакомпанию "Гранат", выполняющую авиаработы и пассажирские перевозки, а также открыл там недавно обучение в АУЦ с возможностью дальнейшего трудоустройства. Пост автора Mavr79. Комментарии
Часто слышу о том, что в России в авиации общего назначения невозможно работать и что-либо зарабатывать. Да, это не просто, но и не особо сложно. Частные пилоты и пилоты СВС удобряют поля, охраняют леса, патрулируют трубопроводы, мониторят численность и миграцию животных, перевозят больных, в общем всё, что не связано с коммерческой перевозкой пассажиров и грузов. А некоторые идут дальше и получают лицензию на коммерческие воздушные перевозки. Посмотрите репортаж о человеке, который создал вертолётную авиакомпанию "Гранат", выполняющую авиаработы и пассажирские перевозки, а также открыл там недавно обучение в АУЦ с возможностью дальнейшего трудоустройства.
