Марка Kaiyi буквально ворвалась на Российский рынок. Буквально два месяца назад об этом автомобиле не знало 99% Российского населения. А сегодня данную машину спокойно собирают на Калининградском заводе «Автотор».
Стоит отметить, что такое название появилось у бренда сравнительно недавно. Первоначально название было Cowin – это дочерняя компания Chery, занимающаяся выпуском исключительно бюджетного сегмента. Пару лет назад Chery продала контрольный пакет коммерческой фирме при правительстве города Ибинь в Китае. Именно к ним обратился «Автотор», который в моменте потерял все варианты сборки иномарок. После обращения работа закипела, ведь машины для России должна иметь существенные отличия. Основным фактором является наличие зимнего пакета. Фактически ставка была на весьма скромную фирму, у которой еще нет огромных амбиций и аппетита.
На текущий момент завод в Китае способен производить 150 тысяч машин в год, но с приходом в Россию данные мощности будут существенно увеличены. Ведь большое число машинокомплектов будет поставляться в Россию. Бренд сделал ставку на Россию и уже предложил 4 модели для нашего рынка, а далее этот список будет расширен до 8. Если капнуть глубже, то вся техническая составляющая – это Chery.
Причем за выпуск седана настаивала именно Россия, ведь корейские запасы практически полностью закончились. Стоит отметить, что данная модель – это перелицованная Chery2013 года. Именно этот автомобиль в Китае продается в объёме до 10 тысяч, а в России собираются продать более 25 тысяч в год.