История «общения» с американцами у русского и советского народа, мягко говоря, противоречивая.
Были времена, когда мы чуть ли не братьями становились, правда они – американцы, делали вид, что братьями, но на самом деле, даже в такие, казалось бы, самые лучшие годы нашего сотрудничества, они пытались погубить наших пилотов!
Вот такие вот – они братья... Что тут еще сказать!
Что же произошло? И почему им действительно не стоит верить, даже когда те прикидываются самым добрым и родным человеком?
Все началось с того момента, когда между нашими отношениями наступила так называемая оттепель, дошло до того, что наши пилоты перенимали друг у друга опыт и в один момент чуть не «доперенимались»...
Дело было почти сразу после развала Союза, даже как-то странно, что они так быстро подружились, может быть СССР действительно развалился не просто так? Может быть и этому помогли наши "братья - американцы"? Как думаете? Пишите в комментариях.
Странно, что буквально в первые года после того как Россия, стала той самой - сегодняшней Россией, между двумя странами началось сотрудничество почти во всех сферах, начиная от того самого Макдональдса, и прихода знаменитого "Форда" на российский авторынок, заканчивая чуть ли не святым для России делом - военным.
Дааа... во время открытия «Мака» зрелище было еще то... Интересно, многие из вас сожалеют о его уходе? Пишите в комментариях, будет интересно посмотреть сколько таких среди нас.
Возвращаясь к делам военным, нужно вспомнить одни из соревнований военно-воздушных сил России и США. По идее, на тех самых соревнованиях, летчики обеих стран должны были оттачивать свое мастерство и обучать своих новоиспеченных братьев своим самым передовым наработкам.
Начиналось все действительно так, все было дружелюбно, все общались, шутили, обучались, короче, все шло как задумано, но в один миг все изменилось на 180 градусов! Дело в том, что начинающаяся ничья в соревнованиях между ВВС обеих стран постепенно превратилась в лютое поражение, если даже не сказать - унижение той самой Америки...
Похоже, наши пилоты отключили на приборной панели режим поддавков и начали летать так, как их собственно и учили в летной школе.
Кто же знал, что наши новые братья окажутся такими обидчивыми то...?
После полного разгрома дружба куда-то исправилась, летчики американских ВВС превратились в каких-то противных детей - девчонок, шутки кончались, общение тоже. Но никто даже представить не мог, что у такого детского поведения, будут совсем недетские последствия...
Очередной вылет наших самолётов, все шло штатно и тут... Тут в одним момент начались перебои в двигателях, дошло до того, что все 4 двигателя разом были отключены!
Повезло, что пилоты были опытные, в их числе была самая настоящая легенда ВВС РФ - Харчевский Александр Николаевич. Как он сказал позже: "Мы сразу догадались, что проблема в топливе, не могут четыре двигателя отключится практически одновременно, ни с того ни с сего."
"Не думал, что американцы способны на такие низкие поступки", - дополнил легенда, рассказывая о том, как американцы чуть не уничтожили два их СУ - 27
Угадаете, где на фотографии ниже тот самый - Александр Николаевич?
Благодаря опыту наших пилотов, двигатели их Су-27 были кое-как включены, и те успешно приземлились на взлетно-посадочную полосу, с которой собственно и взлетали.
Удивлению американцев не было предела, ведь те ожидали куда более сложного развития события, если не падения самолетов ВВС России, то как минимум, затяжной чрезвычайной ситуации уж точно. А тут, тут небольшое ЧП и только и всего!
Разумеется, что предположения опытных пилотов вскоре подтвердили, и даже один человек из высшего руководство "братского ВВС" признался, что все случилось «из-за топлива меньшей плотности чем надо, ну и немного, наверное, обслуживающий персонал недосмотрел».
Но не досмотрели и не досмотрели, что тут скажешь...! – так, наверное, думали в США, но наши конечно же сделали выводы, после чего ни о каких советах от наших пилотов и того самого – обмена опытом не могло быть и речи. Правда соревнования на этом не закончились, они все еще проходили и наши «рвали» конкурентов еще более мощно, уже без всяких поддавков!
Что тут сказать, наши пилоты были, есть и будут самыми – самыми! И если водителям чаще всего желают "ни гвоздя, ни жезла", то нашим пилотам мы пожелаем, чтобы количество взлетов равнялось количеству мягких посадок! И конечно же ставим им жирный - жирный лайк! Если поддерживаете, то ставьте и свой палец вверх.
Завтра, на канале выйдет еще одна статья о наших Героях, которая, как и сегодняшняя статья, вас точно удивит, подписывайтесь - Кузница Героев, чтобы не пропустить.
Думается, что за подобные вещи можно было и в морду дать, как считаете? Хотя, возможно, не сделав этого они поступили более мудро, еще раз доказав свое превосходство над оппонентом. А как бы поступили вы, пишите в комментариях.