Автоэвакуаторы используют для перевозки вышедших из строя или повреждённых автомобилей, для их перестановки или отправки на штрафстоянку в интересах ГИБДД и для перевозки строительной мини-техники. Понятно, что и автомобили, и строительные машины могут быть самыми разными по габаритам и массе, а потому и эвакуаторы для них нужны разные. На базе грузовиков ГАЗ разработан широкий спектр подобных автоэвакуаторов.
Начнём с малого. А именно, с автоэвакуаторов на базе «ГАЗелей». В этом качестве используют длиннобазные варианты малотоннажников ГАЗа всех трёх поколений. Самый бюджетный вариант – «ГАЗель Бизнес»: на его раму крепят металлическую 5-метровую платформу с фиксаторами, механической или электрической лебёдкой и подвижными аппарелями. Такой эвакуатор способен перевезти большинство легковушек и широкий спектр строительной мини-техники. Его грузоподъёмность 1,3–1,4 тонны, хотя есть и такие, кто заявляет 1,8, 2,0 и даже 2,1 тонны. Но даже если конструкция платформы допускает возить столько, то вот «ГАЗель Бизнес» ограничена полной массой в 3,5 тонны, а её снаряжённая масса в варианте эвакуатора – чуть более двух тонн.
«ГАЗель NEXT» и «ГАЗель NN» предложены в версиях полной массой до 4,6 тонн, поэтому эвакуаторы на их базе как раз способны перевозить двухтонную технику. Кроме того, эти эвакуаторы могут комплектовать не только ломаной, но и сдвижной платформой, которая чуть тяжелее, но длиннее и более удобна при погрузке и разгрузке.
«ГАЗон NEXT» в два раза грузоподъёмнее «ГАЗелей», поэтому он может перевозить куда более тяжёлые машины – массой до пяти тонн, если за базу взят его усиленный 10-тонный вариант. Установка на шасси «ГАЗона NEXT» сдвижной платформы скорее правило, чем исключение. А модификации с ломаной платформой часто комплектуют краном-манипулятором: в этом случае теряется до тонны грузоподъёмности, зато эвакуатор становится универсалом, приобретая способность перевозить обездвиженные автомобили, стационарное оборудование, забирать технику из труднодоступных мест. На шасси «ГАЗона NEXT» производят даже двухэтажные эвакуаторы, но у них узкая специализация: перевозка товарных легковушек в интересах дилеров.
«Валдай NEXT» и новинка «Валдай 8», по грузоподъёмности стоят на ступеньку ниже «ГАЗона NEXT» – их полная масса 6,7 и 7,5 тонн. На их базе также выпускают автоэвакуаторы и со сдвижной, и с ломаной платформой, а бескапотная компоновка значительно облегчает работу в стеснённых городских условиях.