Сменила 4 машины за неделю и останавливаться не планирую. Мой путь начинающего водителя

Наверное, все обладатели водительского удостоверения согласятся со мной в том, что страх перед экзаменом в ГИБДД — это просто ерунда в сравнении со страхом перед первой самостоятельной поездкой.

Тренировалась на балконных окнах 🙈😆 Всегда с собой таскаю и цепляю на заднее стекло, даже если на нём такая наклейка есть уже. Так машинка становится намного более личной-моей на время поездки и другие водители понимают, что наклейка, которую компания каршеринга всем по умолчанию налепила, не формальность в моём случае. Что я, и правда, чайничек ))

Любой вчерашний выпускник автошколы так или иначе привык к присутствию инструктора в машине. Не думаю, что сильно преувеличу, если скажу, что для новичка инструктор справа является таким же неотъемлемым атрибутом машинки как руль, зеркала заднего вида или колёса, например. И уж конечно гарантом безопасности. С этой его дублирующей педалькой тормоза, да :) Без него рядом поездки кажутся просто немыслимыми. Страшно. Капец просто как страшно, если вдруг инструктора бац — и нет.

А некоторым, у кого машинки своей нет, не с одним, а сразу с двумя страхами сразиться придётся: собственно страхом самостоятельных поездок + страхом перед службой каршеринга. А про каршеринг страшилок хватает. Часть из них, думаю, вы точно слышали...

Поделюсь своей историей — она как раз из таких, в которых своей машинки нет

Права я получила 13 апреля. По сей день раз в неделю обязательно беру одно двухчасовое занятие с инструктором. Приложение каршеринга скачала и зарегистрировалась в нём 7 мая.

Спустя ещё несколько дней убедила, наконец, себя в том, что чем больше проходит времени с момента завершения учёбы в автошколе, тем меньше вероятность, что я вообще когда-либо на самостоятельные поездки решусь. С каждым днём бездействия навык уходит, а страхов неизбежно становится всё больше.

Первая машинка и первая поездка. Volkswagen Polo

Мой первый )) Такой 🚗

10 мая. В этой и всех последующих поездках муж стал моей мощнейшей моральной поддержкой. Кроме того, он сильно помогает в плане осмотра и фотофиксации всего в машинке, кнопок открыть-закрыть багажник, настроить комфортную температуру. У меня вечно вот с этим всем проблемы :)

Центральный замок? Што это? Мамочка... 🙈😂 Ручник? Да? Это я пыталась на ручнике, что ли, ехать? А так, с виду, будто, опущен. Не, я понимаю, что раз не поехала — значит, ты прав, конечно. Значит, показалось 🤣 Щас, погоди, вспомню, как его опустить 😆

Мы в тот день преодолели целых 4 км, да )) И это была наша маленькая большая победа. Для меня во всей этой поездке самым ужасным ужасом стала регулировка зеркал... джойстиком, товарищи! Джой-сти-ком! Жесть настоящая.

Вторая поездка и Kia Rio X-Line

Мне инструктор говорит, что нормальные пацаны паркуются именно так вот, личиком наружу, а не внутрь к сплошной линии разметки 😂 А я считаю себя нормальной пацанкой ))) И учусь парковаться ж***й при каждом удобном случае ))

11 мая. Проехали всего 3 км, хотя маршрут, вроде, подлиннее выстраивали. Ну, ничего. Зато хотя бы начальное представление о машинке составила и немного опыта самостоятельного ещё получила. Машинка кстати вполне себе неплохая как по мне. Нет от неё ощущения типа вау!, но и жаловаться не на что. Моим скромным запросам соответствует вполне.

Третья поездка и, внезапно, класс "комфорт", Chery Tiggo 4

Вот за доступ к таким машинкам и веру в меня прям спасибо-спасибо 🙏💖👍

12 мая. И это мне, вчерашней выпускнице автошколы, "комфорт"-то одобрили. Ох! 💖👍🔥 Безумно приятно-просторно-удобно внутри, даже просто находиться. А уж за рулём... Послушная такая зайка-лапочка, в общем. И 9 км — мой на прошлой неделе рекорд. Ну, это всё мои дилетантские ощущения ))

Опытные скажут, да что ты там за полчаса поняла в них, но я и не претендую на какое-то экспертное мнение. Так, девочковое-восторженно-наивное 😂

Четвёртая поездка и первый левый поворот

15 мая, сегодня. 4я по счёту поездка, на Kia Rio X-Line снова. Мы проехали 12 км — мой абсолютный пока рекорд. Но больше, чем пробегом сегодняшним, я горжусь своим первым самостоятельным левым поворотом. Кто знает, тот поймёт: очень много смелости потребовалось мне )) Но справилась — идеально 👍

Тренируем-тренируем парковку нормальных пацанов ))) Кстати, именно вот на этот раз получилось с первого раза и почти идеально 👌

Я это к чему, мои дорогие: дорогу осилит идущий. Или, как в моём случае — едущий. Ехать на своей машинке, безусловно, в сто тыщ раз приятнее, чем на каршеринге. На хорошей машинке — приятнее, чем на обыкновенной. Но главное — именно ехать. И вот я еду. Меняются машинки, маршруты, настроение, цена поездки, погода, а я — еду. И очень горжусь собой.

Расскажите, какое занятие в последнее время или по жизни вообще потребовало от вас такого же вот погружения-преодоления-работы над собой? Безумно интересно будет в комментах обсудить. Всем, кто "пальчик вверх" поставить не забыл, огромное спасибо 👍

🚗🚗🚗 Дорогие подписчики канала! Не волнуйтесь, тематика не изменилась и не изменится. Просто по понедельникам я буду рассказывать о своих автомобильных делах. Только по понедельникам, обещаю 😂 Это, как выяснилось, также многим интересно 🤩