Найти в Дзене

Интересные Истории Ремонтов старых Ауди Начало

Всем доброго дня и хорошего настроения, в наше время это тяжеловато, но что ж… Еще одна интересная история ремонта. В частях. Это первая. Поехали.  Итак человек изначально приехал с проблемой по работе тнвд, да и машины в принципе, жора масла, а пока дожидались запчасти так и вовсе машина приехала уже на эвакуаторе дико дымящей и работающей страшно… все нюансы не буду уточнять.  Исправив косяки по тнвд, выставив наконец все зажигания, подачи, обслужив двс по мелочам (так как не так давно там было полное то, делали не мы), заменив турбину которой было уже 530 по спидометру, но если б она не была отпесочена, походила бы еще, то-есть турбинки то ходят не плохо) Вроде как стало все на свои места, но не тут то было…   На холостых все Гуд, а вот при нагрузке, масло уходило в необъятных количествах… Мотор работал хорошо.  Начав уточнять что как по всем мелочам, хозяин сказал, мотор перебирали, все посмотрели, сказали все отлично, катайся… Только вот что всё, как оказалось не совсем ясно. 

Всем доброго дня и хорошего настроения, в наше время это тяжеловато, но что ж…

Еще одна интересная история ремонта. В частях. Это первая. Поехали.

 Итак человек изначально приехал с проблемой по работе тнвд, да и машины в принципе, жора масла, а пока дожидались запчасти так и вовсе машина приехала уже на эвакуаторе дико дымящей и работающей страшно… все нюансы не буду уточнять.

Белый дым Ауди А6 С5 2.5 bau
Белый дым Ауди А6 С5 2.5 bau

 Исправив косяки по тнвд, выставив наконец все зажигания, подачи, обслужив двс по мелочам (так как не так давно там было полное то, делали не мы), заменив турбину которой было уже 530 по спидометру, но если б она не была отпесочена, походила бы еще, то-есть турбинки то ходят не плохо) Вроде как стало все на свои места, но не тут то было… 

 На холостых все Гуд, а вот при нагрузке, масло уходило в необъятных количествах… Мотор работал хорошо.

 Начав уточнять что как по всем мелочам, хозяин сказал, мотор перебирали, все посмотрели, сказали все отлично, катайся… Только вот что всё, как оказалось не совсем ясно. 

 Сначала вроде как была информация что блок жив здоров, все там отлично, потом вроде как и не снимались даже гбц, от куда тогда было ясно что все ок, непонятно. Ну да ладно, это уже вопрос к мастеру и клиенту кто о чем договаривался и что было или не было сделано в итоге. Сейчас имеем что имеем. 

 Все возможные нюансы и причины по тому куда может уходить масло помимо самого двс, были проверены, промыты и.т.д это мы могли исключить смело. 

 Турбина уже стояла в отличном состоянии, тоже нет. 

Ах да еще один очень важный фактор (сейчас все побегут смотреть) у двс очень сильно сапунило из горловины и щупа, что намекало на серьезные проблемы… 

 Померив компрессию, слева она была хуже, в одном цилиндре прыгала, хочу 15 хочу 20, а справа 25 везде, но как потом окажется, даже это не показатель) Но компрессия уже была под вопросом, плюс пробег уже. 

 Общими переговорами было принято решение менять двигатель, так как со всеми данными проблемы были 90% в блоке, кольцах или Поршне или везде, как говорится вскрытие покажет 

-2

 Ну что ж текста и так много поэтому первую часть закончим. Мы уже знаем что случилось, но расскажу уже позже. Так как там тоже есть о чем рассказать и показать)

 Ни кого не осуждаем, ни кого не обвиняем, просто рассказываем интересные истории, все люди у всех могут быть нюансы. 

Как есть.

Audi
246,3 тыс интересуются