Японская фирма станет мотористом «Астон Мартин» в 2026 году, когда двукратному чемпиону «Формулы-1» исполнится 45 лет. Алонсо уже использовал двигатели «Хонды», когда выступал за «Макларен» – сотрудничество в большей степени запомнилось яркими фразами Фернандо, чем успехами.
«На мой взгляд, нет причин полагать, что он не будет в нашей машине в 2026 году. Не вижу ни одной причины, почему такого не будет», – заявил Майк Крак.
Менеджер также ответил на вопрос о роли Алонсо в принятии решения:
«Фернандо не был вовлечен в переговоры, но его постоянно держали в курсе. Мы хотели услышать его мысли, его мнение. Так происходит со всеми вопросами, ведь он является ключевым членом команды, как и Ланс [Стролл].
У нас очень хорошие отношения с гонщиками – это слышно по радиопереговорам. Так что они всегда вовлечены, и, более того, нам очень повезло, что есть [амбассадор] Педро [де ла Роса], у которого есть свои связи. Считаю, в целом у нас очень сильная команда, и я не выделяю пилотов или инженеров – есть большая группа людей, в которой ценится мнение каждого».
