Есть в Германии интересный железнодорожный транспорт и сегодня мы с ним познакомимся!
Вуппертальская подвесная дорога — один из видов общественного транспорта в городе Вуппертале (Германия), запущенный в эксплуатацию 1 марта 1901 года. Официальное название — Монорельсовая подвесная дорога системы Ойгена Лангена
Представляет собой монорельсовую двухколейную подвесную систему на эстакадах, общей длиной 13,3 км, из которых 10 км путей проходят над руслом реки Вуппер на высоте около 12 метров, остальные 3,3 км — над улицами города на высоте около 8 метров. Один маршрут имеет 20 остановок. Максимальная скорость поездов дороги — 60 км/ч. Каждый поезд рассчитан на приём 178 пассажиров (48 сидений и 130 стоящих).
Хотя эта дорога и не была первым таким сооружением, но, на сегодняшний день, она является самой старой действующей монорельсовой конструкцией. Вуппертальская монорельсовая за это время пережила множество смен эпох, в том числе, две мировые войны, упадок и новый расцвет немецкой экономики. Это очень хорошо ощущалось в регионе, который является одним из крупнейших промышленных центров страны. Локомотивы прошли свой путь от паровозов и тепловозов, до современных лайнеров на электрической тяге.
Однако не смотря на то, что дорога подвесная, и никак не пересекается с наземным транспортом, аварийные ситуации все же возникают, хоть и очень редко!
Делитесь в комментариях, хотели бы Вы прокатиться на таком? Насколько это поможет разгрузить дороги? И не забывайте подписываться, ставить лайки и делиться мнением!