Строительство Восточного выезда из Уфы идет к логическому завершению. Недавно строители завершили строительство так называемой надвижки – металлической конструкции. Летом тут начнут укладывать асфальт.
В этом году или в первом квартале следующего Восточный выезд запустят в эксплуатацию, к этому времени город достроит развязку, чтобы в тоннель можно было заезжать через проспект Салавата Юлаева. Разрешённая скорость в тоннеле составит 80 км/ч, по мосту, эстакаде и дороге до развязки Федоровка – Шакша– 120 км/ч.
«Дальше будем работать над тем, чтобы «пробить» транспортный коридор через улицу города Галле до трассы М-7. Это следующий этап проекта, который по плану завершится в 2025 году», – поделился Радий Хабиров, посетивший стройку.
Стройку начали еще в 90-е годы и не смогли закончить из-за экономических проблем. Тоннель висел мертвым грузом: поддерживать его консервацию стоило дорого, но засыпать было бы крайне нерачительно. Команда Хабирова нашла решение и в 2020 году стройка возобновилась. Из-за постоянного роста цен объект подорожал на восемь миллиардов рублей: с 33,5 до почти 42 миллиардов, этот вопрос пришлось решать с правительством России, и вместе нашли лучшее финансовое решение.
Восточный выезд существенно разгрузит автомобильный мост через Белую в районе Монумента Дружбы, а главное, очень подстегнет строительство в Зауфимье, где сейчас многие строят индивидуальные дома. Со строительством новой дороги добраться из Федоровки или Елкибаево до центра города можно будет за несколько минут, а не объезжая его через Шакшу или Монумент Дружбы.
