Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Как-то раз я мимолетно услышал замечание, мол почему при покупке билета в «Ласточку» нельзя выбрать, как ты будешь сидеть: по ходу движения или против хода (иначе говоря лицом по направлению движения, или же спиной).
В то же время, при поездках в «Сапсане» я, пару раз, видел ситуации, когда человек просит поменяться местами, чтобы сидеть лицом вперед, или наоборот, кто-то просит поменяться по каким-то другим причинам, а человек отказывает, поскольку ему все равно в целом - где сидеть, главное, чтобы именно лицом вперед, поэтому он купил именно это место. Короче говоря, есть люди, которым важно сидеть именно лицом в сторону движения, думаю и в комментариях такие найдутся. Теперь же к вопросу о том, почему в «Сапсане» при покупке билета это можно выбрать, а в «Ласточке» - нельзя.
Почему можно в «Сапсане»?
Несмотря на то, что оба поезда имеют в своих вагонах места повернутые в обе стороны, а также являются поездами постоянного формирования (которые практически никогда не расцепляют, и уж тем более не меняют вагоны местами), «Сапсан» курсирует исключительно между Санкт-Петербургом и Москвой (раньше ещё был Нижний Новгород).
Более того, депо «Металлострой», где «Сапсаны» обслуживаются и ремонтируются, расположено параллельно путям главного хода, поэтому поезд там развернуться никак не может. У «Сапсанов» даже есть своеобразные термины - московская голова и петербургская, то есть они никогда не меняются.
Исходя из этого, в «РЖД» точно знают, что могут смело продавать билеты с указанием того, куда будут смотреть глаза пассажира - вперёд или назад. То есть никогда не произойдёт такой ситуации, что «Сапсан» вдруг приехал из какого-то другого направления и тем самым развернулся.
А что там с «Ласточками»?
«Ласточки», в свою очередь, в большинстве своём, не закреплены за определенными маршрутами, а значит и разворачиваются они чаще. Поскольку составов «Ласточки» гораздо больше, как и направлений, по которым она ходит, знать наверняка, откуда прибудет тот или иной поезд - не всегда возможно. Особенно если речь идёт о Московском узле.
Нет, конечно это всё можно распланировать заранее и закрепить определенные «Ласточки» на определенные маршруты, однако если какую-нибудь определенную «Ласточку» подменить другой (что вполне нормальная ситуация), которая приедет развернутая, то получим большое количество жалоб.
Но, на самом деле, есть «Ласточки», в которых при покупке билета указывается, какой стороной тела поедет пассажир. В качестве примера - «Ласточки» между Петербургом и Москвой.
Дорогие читатели, проект нуждается в вашей поддержке! Поставьте лайк этой статье и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить свежие материалы!