В прошлом году Corsa во второй раз возглавила статистику продаж малолитражных автомобилей в Германии. Фейслифтинг, который представили сейчас и который запустят сразу после летних заводских каникул по ориентировочной цене чуть более 20 000 евро призван продлить успех. В связи с постепенной электрификацией модельного ряда, который к 2024 году должен включать как минимум одну электричку для каждой линейки, а с 2028 года вообще обходиться без ДВС, внимание разработчиков было сосредоточено в первую очередь на модели Corsa E, хотя и обычная Corsa будет дышать духом новой эпохи.
Это – первый Opel, который получит двигатели с 48-вольтовой технологией и, таким образом, станет мягким гибридом. Его бензиновые двигатели мощностью 100 и 136 л.с., получат поддержку от стартер-генератора и небольшой буферной батареи. Это улучшает динамику разгона и, в то же время, повышает экономичность, поскольку энергия торможения сможет быть рекуперирована.
Дизайнеры решили не отставать и, если внутри есть лишь несколько новых цветов и отделочных материалов, а также обновление программного обеспечения для цифрового кокпита, то снаружи Opel Corsa получила совершенно новый облик. Как и ее старший брат Astra, она теперь носит так называемую решетку радиатора Vizor и уже потому сразу узнается как новинка. Впрочем, смотрите сами!
