На "Окской судоверфи" сегодня состоялась торжественная церемония спуска на воду второго корпуса "Тепсей" из серии пяти морских противопожарных буксиров-спасателей проекта NЕ025 для Морской спасательной службы.
По условиям контракта, судостроители Окской судоверфи должны передать буксиры Морспасслужбе в 2023 году. Строительство серии ведется в рамках плана развития инфраструктуры Севморпути на период до 2035 года и федерального проекта "Северный морской путь" транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года (КПМИ).
В мероприятии приняли участие генеральный директор АО "Окская судоверфь" Денис Самсиков, генеральный директор АО "Нордик Инжиниринг" Сергей Мазохин, представители ФГБУ "Морспасслужба" и городской администрации.
Проект NE025 разработан АО "Нордик Инжиниринг". Буксир предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидротехнических работ, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров.
Проектные решения являются универсальными, различные модификации данного буксира способны восполнить существующую потребность в судах данного класса и обеспечить обновление буксирного флота России.
К преимуществам разработанного проекта относится относительно низкая стоимость, достигнутая за счет оптимальных конструкторских решений. В проекте применено более 50 % отечественного оборудования.
Эксплуатация буксиров-спасателей проекта NЕ025 предполагается в Арктическом регионе на трассах Северного морского пути.
Напомним, закладка пяти морских противопожарных буксиров-спасателей проекта NЕ025 состоялась в декабре 2021 года. Названия суда получили в честь горных вершин, расположенных в местах будущего базирования: "Тиман", "Тепсей", "Фавор", "Печак", "Узон".
В декабре 2022 года состоялся спуск на воду головного буксира "Тиман". Водоизмещение судна составляет 482 т при габаритных размерах 29,6 х 9,5 м. Мощность главного двигателя 2 х 746 кВт. Ледовый класс Arc4, судно способно проходить арктические разреженные однолетние льды толщиной до 80 см.