Друзья! Вчера открылся для пассажиров участок Замоскворецкой линии, который был закрыт на реконструкцию в ноябре прошлого года из-за аварийного состояния. Рекордными темпами и в обещанные сроки — меньше чем за полгода — «Мосметрострою» и метрополитену удалось провести масштабные работы и восстановить аварийный участок. Также обновили инфраструктуру инженерных систем и отделку станций. Давайте посмотрим на новые тоннели и проедемся по некоторым станциям и перегонам. Я снимал эти тоннели еще в 2013 году. Можете посмотреть и сравнить. Кстати, я тут снимал. :) Большое спасибо строителям и сотрудникам метро! 3 тысячи человек работали буквально круглосуточно. Безопасность и технологичность обновлённого участка обеспечена на многие десятилетия вперëд.
Друзья! Вчера открылся для пассажиров участок Замоскворецкой линии, который был закрыт на реконструкцию в ноябре прошлого года из-за аварийного состояния. Рекордными темпами и в обещанные сроки — меньше чем за полгода — «Мосметрострою» и метрополитену удалось провести масштабные работы и восстановить аварийный участок. Также обновили инфраструктуру инженерных систем и отделку станций. Давайте посмотрим на новые тоннели и проедемся по некоторым станциям и перегонам. Я снимал эти тоннели еще в 2013 году. Можете посмотреть и сравнить. Кстати, я тут снимал. :) Большое спасибо строителям и сотрудникам метро! 3 тысячи человек работали буквально круглосуточно. Безопасность и технологичность обновлённого участка обеспечена на многие десятилетия вперëд.
...Читать далее
Друзья! Вчера открылся для пассажиров участок Замоскворецкой линии, который был закрыт на реконструкцию в ноябре прошлого года из-за аварийного состояния. Рекордными темпами и в обещанные сроки — меньше чем за полгода — «Мосметрострою» и метрополитену удалось провести масштабные работы и восстановить аварийный участок. Также обновили инфраструктуру инженерных систем и отделку станций.
Станция «Коломенская».
Давайте посмотрим на новые тоннели и проедемся по некоторым станциям и перегонам.
За некоторое время до пуска на станции «Царицыно».
Работники метрополитена ведут наладку СЦБ (Сигнализация, Централизация и Блокировка).
На перегоне «Кантемировская» — «Царицыно» заново построили 270 метров тоннелей с применением современных технологий.
Я снимал эти тоннели еще в 2013 году. Можете посмотреть и сравнить.
Уложили 18,5 км бесстыкового пути и 4,3 тыс. виброгасящих блоков. Это на 30% снизит уровень шума от поездов на этом участке.
Сергей Жуков, Генеральный директор «Мосметростроя»: «Сотрудники компании и Московского метрополитена выполнили масштабные работы по строительству новых тоннелей в рекордный срок — менее полугода. 3 тыс. человек и около 100 единиц техники были заняты круглосуточно. Работы велись открытым способом на глубине 17 метров».
Торжественное мероприятие прошло 9 мая на станции «Кантемировская». На этой станции отремонтировали подуличные переходы.
Ветераны Московского метростроя.
Метростроевцы.
Мэр Москвы Сергей Собянин вручил коллективу Московского метрополитена награду от Президента России — почётный знак «За успехи в труде».
Сейчас это высшая трудовая награда для коллектива предприятия. Московский метрополитен её, конечно, заслужил.
Также мэр Москвы Сергей Собянин вручил благодарственное письмо коллективу АО «Мосметрострой» за успешное проведение комплекса работ по восстановлению перегона «Царицыно» — «Кантемировская» Замоскворецкой линии метро.
Благодарственное письмо мэра Москвы.
Город очень высоко оценил работу проведенную коллективами Метростроя и метрополитена.
Игорь Тараненко, заместитель генерального директора. Он курировал все работы на этом участке.
Михаил Арбузов, первый заместитель генерального директора.
Вид на перегон со станции «Коломенская». Пора ехать!
Нагатинский метромост.
Станция «Технопарк».
Подъезжаем к станции «Автозаводская».
Останавливаемся на красный и ждем зеленый.
Оборотные тупики за станцией.
Станция «Автозаводская». Больше 660 тысяч человек вернутся к привычным маршрутам и получат новую пересадку на БКЛ.
Отремонтировали и открыли дополнительный выход из южного вестибюля станции «Царицыно», который был закрыт почти 40 лет.
«Спасибо за быстрое открытие, мы очень рады!»
«Благодарим! Уже приятно к празднику!»
«Спасибо за такое быстрое открытие!!!»
«Интерьер станции нравится. Качественно проделали работу. Результатом доволен!»
На станции «Коломенская» обновили путевые стены, колонны, платформу и потолок.
«Чисто, красиво, светло!»
«Наконец-то открыли станцию! Ура-Ура!»
Большое спасибо строителям и сотрудникам метро! 3 тысячи человек работали буквально круглосуточно. Безопасность и технологичность обновлённого участка обеспечена на многие десятилетия вперëд.