Ох, друзья, не знаю, как писать эту статью. История легендарного крейсера «Аврора» не слишком увлекательна за исключением трёх важных событий: участия в Цусимском сражении Русско-Японской войны, считающимся главным позором российского флота за всю историю; участия в Октябрьской Революции, в том числе мятеж , предательство и тот самый выстрел, ставший сигналом к штурму Зимнего дворца; и бесспорно героическое участие в обороне Ленинграда во время Великой Отечественной войны.
Много тёмных пятен есть в истории крейсера. Конечно, наиболее известно участие в Революции, символом которой стал корабль. Моё отношение к этим событиям в истории великой Империи хорошо известно постоянным читателям моего канала. Не хочу сейчас тратить на это время. Тем более, что это слишком сложный вопрос для короткой статьи.
Да, друзья, статья будет короткой — в ней будет минимум исторических данных. Да я, собственно, всё основное уже и рассказал в первом абзаце. Я не хочу рассказывать, как на «Авроре» зрели революционные настроения. Не хочу писать, как революционно настроенные матросы «Авроры» yбивaли офицеров. Которые, впрочем, до этого стреляли в матросов. Которые, впрочем, это, возможно, заслужили своим неподчинением.
Нет, друзья, это будет рассказ о музее «Крейсер «Аврора».
Музей этот прекрасно известен всем мало-мальски образованным людям. А гостям Санкт-Петербурга он и подавно знаком.
Также гостям Петербурга прекрасно знакомы длиннющие очереди, вечно тянущиеся ко входу на корабль.
Постояли в этих очередях и мы с женой. Стояли, наверное, минут 40, не меньше. Но думаю, это не так уж и долго.
Это время мы потратили на ознакомление с длинным списком экскурсий, которые можно заказать на «Авроре».
Можно, да нельзя — как оказались, экскурсии мы изучали зря, потому что кассирша нам сказала, что доступных экскурсий нет и их нужно заказывать сииильно заранее.
Поэтому мы просто купили по входному билеты.
Входной билет даёт доступ на палубу и в шесть залов. К сожалению, он не даёт доступ в машинное отделение, куда можно попасть только с экскурсией.
Но нам и этого хватило.
Вообще, я с детства очень люблю корабли. Когда-то клеил модели и даже знал все морские термины. Но это всё касается парусных кораблей…
Корабли типа "Авроры" — металлические, бронированные — мне не так интересны. Мне они не кажутся красивыми — всё серое, однотонное, никакого дерева, никаких парусов. Никакой романтики.
Но побродить по палубе «Авроры» всё равно было довольно интересно.
Особенно, когда на корабль взошли члены какой-то азиатской делегации. Не знаю уж, бизнесмены это были или дипломаты, но экскурсию для них провели знатную. Я краем уха тоже послушал.
Внутри, в залах, уже гораздо интереснее. Там в картинах и фотографиях рассказана история крейсера на протяжении ста с лишним лет.
Отсутствие экскурсовода мы компенсировали прослушиванием бесплатного аудиогида через приложение izi.TRAVEL. Это не реклама, кстати, хоть приложение и очень хорошее — в последнее время в музеях всё чаще натыкаюсь на таблички с напоминанием о возможности послушать бесплатный аудиогид. Другое дело, что я не очень люблю аудиогиды…
Музей, кстати, мне понравился своей современностью — здесь полно интерактивных стендов, диаграмм, проекций. Не говоря уже о множестве подлинных экспонатов, таких как фрагменты брони, снаряды, инструменты, оружие и личные вещи офицеров и матросов.
Есть здесь и небольшая диорама, изображающая штурм Зимнего дворца солдатами и матросами. Диорама закрыта ширмой, в которой проделаны отверстия — смотришь в глазок и видишь сцену на Дворцовой площади с разных ракурсов. Интересно, раньше такого не видел.
В целом, музей, конечно, интересный. Особенно для тех, кто интересуется историей, в том числе историей флота, морских сражений XX века и Октябрьской Революцией.
История вообще дело такое… непонятное. Вроде эти события (говорю о Революции) были всего 100 лет назад, а всё равно никто не знает, как там и что было.
Стреляла ли «Аврора» холостым, стреляла ли боевыми, стреляла ли по Зимнему Дворцу или вообще не стреляла, а стреляли в Петропавловке.
Да что там, даже информация на официальном сайте музея не соответствует табличке, висящей на самом крейсере!
Ну вот, видите: выстрел был в 21:40. А на сайте написано, в 21:45.
Вы уж там как-нибудь определитесь. Товарищи.