Пусть и с огромным скрипом, но в нашу страну потихоньку приходят новые автомобили дешевле двух миллионов рублей. Да, их пока чрезвычайно мало, но они хотя бы начали появляться.
Например, отечественные дилеры марки Changan начали принимать заказы на седаны Alsvin, как сообщает «Российская газета».
Что это за зверь такой?
Китайская марка Changan в России уже много лет. Но звёзд с неба никогда не хватала. Она изначально зашла к нам с довольно дорогими машинами. Своего Chery Amulet у них не было. С другой стороны, уже первые «Чанганы» в России оказались довольно качественными.
Безопасные, не ржавеют, не сыпятся. Но стоят на уровне корейцев, поэтому проигрывают им в конкуренции.
Сейчас времена изменились. Китайцы полностью захватили российский рынок, поэтому Changan решил не проходить мимо и взять свой кусочек этого пирога.
Конкретно Alsvin– это типичный седан B-класса, который компания выпустила в 2018-ом году. По сути своей, китайская Лада Веста. По размерам уж точно.
Длина модели составляет 4390 мм, ширина 1725 мм, а высота 1490 мм. Объём топливного бака всего 40 литров. В целом нормально, но могли бы поставить и побольше. В поездках на большие расстояния придётся чаще заправляться.
С другой стороны, как заверяет производитель, расход топлива в смешанном цикле всего 5,4 литра.
В реальности получится около 7 литров, скорее всего, но это тоже экономично. К примеру, моя Веста на вариаторе в городе есть 9-10 литров.
Под капотом здесь просто атмосферный мотор на 107 лошадиных сил. Работает он в паре с механической или роботизированной коробкой передач.
Внешний вид и салон выдают годы. Видно, что это не совсем свежая модель. Напомню, выпускается она с 2018 года. То бишь, уже 5 лет.
Экран мультимедийной системы есть, но совсем маленький. Даже у той же Весты больше, наверное. Никаких вам цифровых приборных панелей или электрических регулировок сидений.
Всё ручное и аналоговое. Даже запуск ещё с ключа, а не с кнопки. Но сам центр панели выполнен интересно. Я про блок управления музыкой и климатом. Довольно оригинально даже для сегодняшних дней.
Сколько стоит?
Если без всяких скидок и акций, то 1 709 900 рублей. Если со скидками и акциями, то получится скинуть то 1 679 900 рублей.
Дорого? Конечно, адекватная российская цена для такого седана — 700 000 рублей. Но имеем то, что имеем. На данный момент, по крайней мере. Всё равно дешевле почти всех иномарок, что сейчас продаются в России.
Советую посмотреть:
Как автокредит может разрушить семью? Опыт моих родственников, который не нужно повторять
На бывшем заводе Toyota под Питером будут выпускать новейшие брянские тягачи
В России появился дешевый кроссовер за 1,3 миллиона рублей. Россиян наконец-то услышали?
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.