Производитель SSJ-100 прогнозирует сокращение парка SSJ-100 в пять раз к 2030 году, если не удастся освоить ремонт горячей части установленных на самолете иностранных двигателей. Об этом в среду, 10 мая, пишет «Коммерсант». Корпорация «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация подсчитали, что к концу 2030 года в эксплуатации останется всего 28 «старых» «Суперджетов» из более чем 150 из-за выработки ресурса установленных на них российско-французских двигателей SaM-146. Если работы по горячей части будут освоены, то на крыле удастся сохранить 106 самолетов. По мнению части авиакомпаний, те SSJ, что активно летали с весны 2022 года, начнут массово «вставать» уже через год. При этом замену двигателей «Суперджетов» на отечественные в авиакомпаниях считают неподъемными затратами. Стоимость комплекта из двух двигателей обычно оценивают в 50–60% от цены нового самолета. Ремонт двигателей надеются наладить в Иране.
Производитель: парк «Суперджетов» сократится в пять раз, если не удастся наладить ремонт
10 мая 202310 мая 2023
69
~1 мин