Сколько друзей поругались из-за этой темы, сколько войн началось, а все из-за одного вопроса: "Нужно ли прогревать двигатель?". И в данной статье, я расскажу нужно ли его прогрева и как это правильно делать. Поехали!
Нужно ли прогревать двигатель?
Ответ, очевидно, да! Давайте разберемся почему. Все мы понимаем для чего нужно масло в автомобиле, когда наш двигатель запущен и работает, то масло смазывает все его компоненты, но стоит нам заглушить мотор и все масло потихоньку стекает в поддон. А при повторном запуске оно снова начинает течь, но масло же у нас не Flash и со скоростью света не бегает. Маслу нужно какое-то время, чтобы дойти до всех компонетов. При низких температурах масло густеет. Его прокачка по внутренним каналам двигателя занимает больше времени. Кроме того, смазывающие, противоизносные и антикоррозийные свойства холодной жидкости значительно ухудшается.
При холодном запуске двигатель испытывает повышенные нагрузки. Даже на холостом ходу увеличивается трение, ускоряя износ высоконагруженных деталей. Если же дать полный газ, то через пару секунд после старта могут проявиться скрытые повреждения металла.
Так что обязательно прогревайте свой двигатель. И не важно лето сейчас или зима, всегда стоит прогревать двигатель.
Как правильно прогревать двигатель?
В разное время года двигатель стоит греть по разному, сейчас все разберем.
Летом Когда температура воздуха превышает +15, нагрузки на двигатель невысоки. Масло прокачивается быстро, смесь подаётся в цилиндры уже через несколько секунд. И всё же вам стоит подождать примерно минуту, пока масло дойдет до всех деталей. Если вы повторно запускаете двигатель и он еще горячий, то можно обойтись и без прогрева.
Весной и осенью Если стоит теплый весенний день, около +15, то достаточно минуты, если же вдруг пришло ненастье и отметка на градуснике резко упала почти до нуля, лучше спокойно посидеть в водительском кресле подольше, минуты 2-3.
Зимой При температуре ниже -10° двигатель подвергается повышенным нагрузкам. Не ленитесь тратить по 5 минут на прогрев холодного мотора. Когда морозы достигают -20°, лучше использовать всё разрешённое законом время — до 10 минут. Начинайте движение максимально аккуратно, держите малые обороты и ограничивайтесь скоростью в 40 км/ч, пока охлаждающая жидкость не достигнет рабочей температуры.
Надеюсь, вам было все понятно и полезно, если это так, то не поленитесь и подпишитесь на канал. А также не стоит забывать о моем магазине AUTOBAN, в котором вас ждут качественные автотовары, по лучшим ценам и доставкой по всей России. Плюс ко всему, по промокоду "AUTOBANDZ" вы получите скидку 10% на все товары из ассортимента! Любите свои автомобили и до встречи в AUTOBAN!