За счет превосходства русских войск во время Великой Отечественной Войны, из Германии вывезли множество машин. В СССР эти модели были очень ценны, их позиционировали, как “трофеи”. Вражеская техника была задействована в бою, и даже после его окончания победители нашли ей применение. Как правило, ими пользовались чиновники с завидными должностями и главнокомандующие.
У каждого трофея своя исключительная история, поэтому подробнее о каждом из них.
Volkswagen Typ 82
Этот автомобиль стал одним из самых популярных в СССР, даже несмотря на свою слабую мощность: у внедорожников Америки и СССР проходимость была на много больше. Областью его применения стало народное хозяйство.
Позже вышедшим из строя деталям не нашлось качественной замены, поэтому часть машин пришлось уничтожить путем утилизации. Другая часть машин осталась во владениях знатных чиновников.
Согласно слухам, в Калужской области нашли применение двигателю уже не подлежащей починке машины. Он служил в качестве лесопильной установки и помогал рабочим.
В наше время уцелевших экземпляров почти не осталось. Оставшиеся трофеи теперь можно увидеть только в музеях.
Opel Blitz
Следующий трофей - это автобус, который не должен был использоваться на фронте, но попал туда в результате конфискации техники военными. Во время войны на автобусе перевозили раненых к врачебному штабу. В СССР у транспорта была похожее назначение: на нем передвигались сотрудники различных заводов и организаций.
Steyr 220
Это изысканный кабриолет с мощным двигателем. Говорят, что его первым обладателем был один из нацистских высокопоставленных чиновников.
В послевоенное время достался полководцу Мжачих. Последующими обладателями этой роскошной машины также были полководцы и офицеры.
Horch 853
Эти легковые автомобили в простонародье называли “хорьками”. Военные смогли ухватить множество красивых и в последующем знаменитых моделей марки Horch. Автомобиль обладал мощным двигателем и знаменитой тормозной системой, которая включала в себя вакуумный усилитель. За счет своих особенностей строения, Horch считался претендентом на место марки Mercedes.
Как только машины перевезли в СССР, их владельцами стали герои Великой Отечественной Войны: знаменитые летчики и главнокомандующие.
Horch считался одной из самых красивых машин, и кинематограф не мог упустить шанс запечатлеть ее в кадре. В Советском Союзе вышло много фильмов с участием автомобиля.
Состав российской техники в послевоенное время пополнило еще множество машинных марок. Из германии была вывезена и другая знаменитая техника, разновидностей и экземпляров которой не перечесть в одной статье.