Всем привет меня зовут Илья и я рад приветствовать вас на данном канале. В начале мая АвтоВаз официально повысил цены на весь модельный ряд Лада. Подорожание вроде и не существенное, всего 2%, но большинство автолюбителей, которые собирались купить новую Ладу, такое решение не понравилось. Можете посмотреть на статистику продаж в апреле и понять, что все кто хотели купить Ладу, купили ее до подорожания, в мае статистика будет на порядок хуже. Но сегодня не об этом, сегодня я хотел бы поговорить о том, почему новая модель от АвтоВаза: Лада Х кросс 5 или Лада Веста NG провалятся в продажах.
Но перед началом хотел бы посоветовать вам купить то, чего нет на сегодняшний день в новой Гранте - Музыки. Одна из самых лучших марок магнитол - это пионер. Да, она стоит немного дороже, чем аналоги, но она отличается очень высокой надежностью и качеством звука, да и с мощностью на каждый канал у нее полный порядок. В общем если интересно, то вот ссылка, а мы начинаем.
Итак, у каждого производителя новых автомобилей наступает период, когда он выкатывает на рынок новую модель, на которую возлагает большие надежды. В 2015 году, у АвтоВаза такой моделью стала Веста, такой рекламной компании, низкой цены и качества автомобиля, АвтоВаз не показывал никогда.
И надежды оправдались, Веста стала настоящим бесцелером. Но увы, ничего вечного нет и Весту уже давно пора обновить, внешне Веста NG выглядит очень презентабельно, но лично я думаю, что она провалит продажи. Сейчас объясню почему. В 2015 году новая Веста стоила ровно 500 тыс.руб. это в среднем равнялось заработку простого трудяги за 1,5 года. Сейчас Веста NG, уже продается в автосалонах и ценник на них в среднем 2,1 - 3 миллиона рублей. Т.е простой трудяга сможет накопить на нее за 4 - 4,5 года. А если мы вспомним с какой скоростью увеличиваются цены на новые авто, то поймем, что обычный сельский житель или житель небольшого города, для которых Российские машины в основном и производятся, вообще не сможет накопить на такой автомобиль.
Поэтому, даже если АвтоВаз сделает из нее мерседес, продажи будут практически на нуле, у людей просто нет денег ни на покупку автомобиля за 3 миллиона, ни на вылечивание кредита за нее. На Сегодняшний день Веста NG должна стоить в максимально возможной комплектации 1,1-1,3 миллиона рублей, и продаваться с большими скидками от государства. В противном случаи ее просто не за что будет купить.
Лада Х Кросс 5 выглядит еще более интересно нежели Веста NG, но цена его оригинального Китайского кроссовера на нашем рынке переваливает отметку в 2 миллиона рублей, за самую бедную комплектацию. Скорее всего Лада Х кросс 5 будет стоить в районе 2,5 миллиона рублей. Поэтому причина провальных продаж будет такая же как и у новой Весты, она слишком дорого стоит на сегодняшний день.
На этом все, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.