Уже совсем скоро на рынке России появится седан С-класса, от китайской компании Chery, который, правда, пополнит линейку новоиспечённой марки Omoda у нас в стране. Это Omoda S5, который в Поднебесной известен под именем Chery Arrizo 5 Plus.
О самом седане, который будет предложен у нас я уже рассказывал ранее и информацию о нём Вы можете посмотреть здесь. Omoda S5 получит новую переднюю часть и соответственно новый логотип (название) на своём кузове.
А тем временем сама Chery представила в Поднебесной рестайлинг Chery Arrio 5 Plus, который в последствии может появиться, как обновление Omoda S5, либо как модель именно бренда Chery на рынке России.
Итак, что касается базы, то здесь обновлённый Chery Arrio 5 Plus не получил никаких изменений, но при этом сама подвеска была доработана и седан, по заявлениям представителей компании, получился в движении более плавным, чем был ранее. Также поработали и над шумоизоляцией, благодаря которой модель стала тише на 23 процента.
Так как платформа осталась прежней, то и габариты не изменились и составляют 4572 мм. в длину и 2670 мм. в колёсной базе. То есть это полноценный седан С-класса, который по сути является конкурентом таким моделям, как KIA Ceed, Hyndai Elantra и Skoda Octavia.
Передняя часть Chery Arrio 5 Plus получила колоссальные перемены. Решётка радиатора бросается в глаза и обладает вертикальными хромированными ламелями в исполнении. Этот дизайн в компании назвали водопадом. Изменились и передние фары, которые получили другой, более каплевидный дизайн и встроенные светодиодные ходовые огни. Изменению подвергся и передний бампер, получивший ещё более массивные боковые воздухозаборники со встроенными в них противотуманными фарами. Центральный воздухозаборник в переднем бампере лишился видимого блока радара адаптивного круиз-контроля.
Боковая часть осталась нетронутой и даже колёсные диски имеют всё тот же дизайн, что присутствует и у нынешней версии седана. Задняя же часть получила значимые изменения, главными из которых стали новые задние фонари, которые лишились соединительной световой полосы и больше стали напоминать модели немецкого 3-лучевого бренда. Изменилась и крышка багажника, а также задний бампер, который получил дополнительные изгибы по бокам.
Что касается интерьера, то здесь передняя панель осталась прежней, а вот центральный тоннель получил новое исполнение подстаканников, которые передвинулись ближе к центральному подлокотнику, а также изменилось расположение рычага коробки передач и кнопок управления, которые рассыпаны вокруг него. Теперь рычаг коробки смещён ближе к переднему пассажиру.
Если же говорить о силовых агрегатах, то их у обновлённого Chery Arrio 5 Plus целых три. Первые два, это атмосферные двигатели на 1.5 и 1.6 литра, которые выдают 116 и 90 лошадиных сил, соответственно. А также предложен ещё и турбо двигатель на 1.5 литра, который имеет мощность в 156 лошадей. С двигателями работают в паре механическая коробка передач либо вариатор. Всё зависит от комплектации седана.
Ну а что до цены, то стоимость в Поднебесной на обновлённый Chery Arrio 5 Plus составит, в переводе по актуальному курсу, около 800 тысяч рублей. Нам же в России остаётся только мечтать о таких ценах.
А как Вам дизайн обновлённого Chery Arrio 5 Plus??? И какое исполнение Вам нравится больше, вот такое новое или как у Omoda S5???
