По заказу АО «Объединенная судостроительная корпорация» Московский государственный технологический университет «СТАНКИН» и научно-инжиниринговый центр «АВК» создали отечественные окрасочные роботизированные комплексы и роботизированные комплексы очистки, сообщает Министерство промышленности и торговли России.
Оборудование было разработано к началу строительства контейнеровозов класса «река-море» для международного транспортного коридора «Север-Юг», общая протяженность которого составляет 7200 км – от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия).
В данный момент роботы представлены на судостроительном заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта в Астрахани (входит в ОСК) и будут задействованы при строительстве 25 контейнеровозов. Роботизация процесса окраски на 20% сократит расход материалов и сроки работ, говорится в сообщении.
