Очередным громким событием в Москве, после открытия Большой кольцевой линии метро, стал запуск Южного речного вокзала. Я в первые же дни пошла посмотреть , что там да как, и хотела прокатиться на кораблике. Не все получилось, но обо всем по порядку. Вокзал был построен в 1985 году в стиле советского модернизма. Но последние 20 лет он не эксплуатировался по прямому назначению, медленно разрушался и, казалось, что он и не нужен городу. Однако развитие речного круизного туризма в России (а спрос на круизы огромный, несмотря на высоченные цены) привело к необходимости восстанавливать инфраструктуру. Так и появился проект восстановления Южного речного вокзала. Благодаря его запуску из Москвы вновь можно добраться по воде до Белого, Балтийского, Черного, Азовского и Каспийского морей. Снова актуальны слова о том, что Москва - это порт пяти морей. О них напоминают скульптуры (почему-то женские) на фасаде вокзала. Реконструкцию вокзала провели быстро, всего за 2 года. Это нельзя назвать во
Московская обновка: посмотрела как выглядит Южный речной вокзал после реконструкции
6 мая 20236 мая 2023
297
1 мин