Испытательные самолёты всегда имеют свой индивидуальный вид и комплектацию.
Это обусловлено спецификой лётных испытаний и конкретными программами, по которым работает именно этот самолет. Сегодня мы рассмотрим один из прототипов пассажирского лайнера МС-21, а точнее его салон. В нём нет привычных нам рядов пассажирских кресел.
Даже внутрення обшивка салона не установлена. Зато имеется масса дополнительного оборудования, используемого именно на испытаниях. Начнём с больших жёлтых площадок на месте кресел. Это места для установки грузов, которые позволяют привести самолёт к любой взлётной массе, имитируя количество пассажиров и багажа на борту. Самолёт оснащён дополнительными рабочими местами инженеров по лётным испытаниям. И главное отличие, это шахта аварийного покидания самолёта экипажем со спасательными парашютами. Лётчики и инженеры летают На этой машине с парашютами. На бортах можно заметить массивные клапаны разгерметизации, которая необходима для обеспечения вынужденного покидания. Ну и стойки с испытательным оборудованием, пишущим в полёте десятки тысяч параметров. Вот такой интересный изнутри МС-21.