Российские водители столкнулись с проблемами с фирменными приложениями. Фото: www.globallookpress.com / Christin Klose; 5-tv.ru Владельцы так называемых «народных» иномарок в России столкнулись с проблемами. Автоконцерны начали ограничивать их в правах. Нельзя, например, дистанционно завести или прогреть свои «Киа», «Ниссаны», «Рено». Нельзя с помощью мобильного приложения посмотреть, сколько бензина в баке, отследить работу тормозной системы или узнать, что партию машин заводы отзывают из-за брака. Корреспондент «Известий» Виктор Синеок выяснял, будет ли как параллельный импорт работать параллельный сервис у нас в стране.
Российские водители столкнулись с проблемами с фирменными приложениями.
Фото: www.globallookpress.com / Christin Klose; 5-tv.ru
Владельцы так называемых «народных» иномарок в России столкнулись с проблемами. Автоконцерны начали ограничивать их в правах. Нельзя, например, дистанционно завести или прогреть свои «Киа», «Ниссаны», «Рено». Нельзя с помощью мобильного приложения посмотреть, сколько бензина в баке, отследить работу тормозной системы или узнать, что партию машин заводы отзывают из-за брака. Корреспондент «Известий» Виктор Синеок выяснял, будет ли как параллельный импорт работать параллельный сервис у нас в стране.