Автор Юлия Евграфова
В тёплое время года в автошколах ежегодно отмечают значительное прибавление числа студентов. Обучение вождению – часто непростой и волнительный период. Как пройти его легко, на что обратить особое внимание и какую машину выбрать – разбирался «Абзац».
Водитель, внимание!
Каждый, кто имеет водительское удостоверение, знает, каким волнительным бывает период обучения вождению. Управление автомобилем – довольно сложный процесс, требующий от человека использования моторных навыков и пространственной координации. Таким мнением с «Абзацем» поделился профессор Сколковского института науки и технологий, нейробиолог Филипп Хайтович.
«Нельзя сказать, что уровень концентрации является определяющим фактором в навыке вождения – учёные ещё не до конца разобрались в этих процессах. Но за рулём нельзя отвлекаться. Внимание человека очень ограничено. Нам кажется, что мы можем делать несколько действий одновременно, но это не так. В целом всё решают практика и желание человека овладеть тем или иным навыком», – пояснил эксперт.
Иногда высказывается мнение, что управление автомобилем якобы является уделом мужчин. Нейробиолог не согласился с этим утверждением, хотя и подтвердил, что мозг у мужчин и женщин работает по-разному.
Пол – не главное
С тем, что в вопросах вождения пол не имеет значения, согласна и семейный психолог Ольга Романив. Она рассказала «Абзацу», что если человек не будет себя ограничивать, говорить, что ему это не дано, то всё получится. Главное, чтобы были осознанная цель, желание и, безусловно, опыт.
«Уверенность за рулём приходит с каждой поездкой. Чем больше времени вы управляете автомобилем, тем меньше сомнений остаётся. И пол никак не влияет на этот процесс. Недостаток опыта, отсутствие внимательности, концентрации, знаний или пренебрежение правилами дорожного движения, вседозволенность на дороге – истинные причины проблем», – пояснила она.
По мнению Романив, если в первое время нахождения за рулём вас накрывает паника, нужно обучиться расслабляющим техникам дыхания. Остальное придёт лишь с опытом. И лучше не пренебрегать дополнительными занятиями по вождению на этапе обучения. Это поможет быстрее адаптироваться к новым навыкам, считает эксперт.
Не с первого раза – это нормально
Каким бы прилежным ни был начинающий водитель, с первого раза мало кому удаётся сдать теорию и практику в ГИБДД. Даже занимаясь дополнительно с инструктором, всё равно можно провалить экзамен по вождению. Чаще всего это происходит из-за волнения или незнакомой машины, сказал «Абзацу» автоэксперт Андрей Трой.
«Новички медленно адаптируются к смене машины. У инструктора автомобиль в идеальном состоянии и хорошо отрегулирован, а на экзамене будет ушатанное старьё. Многие на этом валятся, хотя знают теорию и практику. Так что совет один: по мере учёбы брать дополнительные занятия по практике», – сказал специалист.
По мнению автоэксперта, после получения прав начинающим стоит выбирать машины попроще. Это, например, Kia Rio, Lada Granta или Vesta, Hyundai Solaris, Chery Tiggo 4. Такую машину не жалко будет «проверять на прочность», что в первое время неминуемо.
«В автомобильную жизнь лучше вливаться на простой машине и максимально плавно. Чаще ездить, наслаждаться поездками, оттачивать внимание, реакцию. Если что-то не получается – просить помощи, не стесняться. Годик поездить на небольшом авто, научиться основам, а дальше уже можно покупать машину мечты», – заключил Трой.
В помощь начинающим водителям сейчас есть различные приложения. В них можно учить ПДД. После получения прав в отсутствие своего авто можно потренироваться на каршеринге. В крупных городах некоторые фирмы разрешают пользоваться их услугами сразу после получения прав.