Как говорил Генри Форд:
Лучший автомобиль - это новый автомобиль
И я с ним согласен. Однако очень многие предпочитают машины б/у. Причём среди этих многих не только те, у кого нет денег. Среди них много и тех, кто живёт безбедно. Это, конечно, не крупные предприниматели (те то уж точно никогда на б/у не сядут из принципа), но вполне обеспеченные люди, с квартирами, домами, хорошими доходами и т.п.
Однако эти люди часто потому и являются не бедными, что умеют экономить. А с экономической точки зрения машина б/у, конечно, выгоднее. И хотя я не могу отказать себе в удовольствии и покупаю новую, также не могу не признать, что удовольствие - это, пожалуй, одна из немногих явных причин покупки нового автомобиля. Другие причины тоже есть, но они уже не такие явные.
Самая же главная причина покупки машины б/у - это, конечно, экономическая. Мало того, что такая машина изначально дешевле, так ещё и в цене она будет терять не так много, как новая. Потому что новая машина, только выехав из салона, даже если вы ещё и километра на ней не проехали, уже стала дешевле на 5…10%. А за первый год новая машина теряет больше всего - обычно 10…20% в зависимости от марки (я говорю, разумеется, о машинах в безупречном состоянии).
Но и преимущества у новых машин тоже есть. Например:
- Она просто новая. Это круто. Ни одна машина б/у не вызовет при покупке у меня таких эмоций, как новая.
- Эта машина ваша и только ваша. На протяжении всей её жизни (точнее, времени владения) вы будете знать всю её историю. И только от вас зависит её состояние и во многом надёжность (да-да, надёжность любого агрегата процентов на 80 зависит от пользователя). Да и не только это. В новой машине вы можете быть уверены, что она не тонула, не горела, не была в авариях, никто в ней не возил какое-нибудь дерьмо, не таксовал и т.п.
- Гарантия. Это всё-таки имеет значение. Потому что все машины подвержены поломкам, и спрогнозировать это невозможно. Так что гарантия иногда помогает, хотя и не часто.
- Предсказуемость. Здесь я имею ввиду то, что вы можете быть более уверены в новой машине, чем в б/у. Да, есть такие вещи как недостатки конструкции (но они и у старой машины сохраняются) и заводской брак. Но всё равно, новая - это новая. С другой стороны, у б/у как правило весь заводской брак уже устранён, и в этом смысле она может оказаться даже надёжнее, если бы не одно но - хорошую машину б/у очень сложно найти. Однако и у новых может быть преимущество: на новой какие-то “детские болезни” данной модели могут быть уже устранены.
На этом, пожалуй, существенные преимущества новой заканчиваются. Основным недостатком является цена.
Ну а теперь преимущества машин б/у:
- Цена. Ну это понятно. Машина б/у всегда стоит дешевле новой, даже если ей от роду полгода и пробег 1000 км. И, самая главная фишка - за те же деньги (по сравнению с новой) вы можете купить машину б/у в более богатой комплектации или более высокого класса.
- Потеря стоимости. Основную долю в цене машина б/у уже потеряла. Так что общие потери по сравнению с новой будут меньше.
- Можно купить за относительно небольшие деньги очень крутую машину. Но это обычно для тех, кому “понты дороже денег”. Например, такие машины, как Ауди Q7, Q8 крайне сложно продать, поэтому на вторичке они стоят относительно недорого. Так что вы можете купить такую машину по цене, например, новой Весты. Вот только трахаться с ней вы будете потом намного больше и серьёзнее, чем с Вестой, да и стоимость эксплуатации тоже будет немаленькой. Но это, как говорится, на любителя.
- Машину б/у не так жалко. И начинающим водителям лучше брать б/у, чтобы не было мучительно больно за царапины и вмятины на новой машине.
Главное преимущество - это, понятно, цена. Поэтому остальное и расписывать-то особого смысла нет.
Ну а главный недостаток я уже сказал - очень сложно найти по-настоящему хорошую машину б/у. Здесь лучший вариант - брать у знакомых или по надёжной рекомендации. Но это бывает редко.
Ещё один недостаток - устаревшие технологии, а также требования к безопасности. Например, ещё лет 10 назад мало на каких бюджетных машинах было более 1-2 подушек безопасности. А сейчас чуть ли не в базе у всех 4..6. Но если брать машину не старше 3…5 лет, то этот недостаток можно не принимать во внимание, потому что за этот срок технологии обычно не сильно изменяются.
На этом всё. Подписывайтесь на канал или подключайтесь к Телеграм-каналу, чтобы ничего не пропустить…