Honda только что показала новый CR-V с двумя гибридными опциями и увеличенными размерами. Новая Honda CR-V в ближайшие месяцы поступит в продажу в Великобритании.
Honda CR-V была представлена в Европе вместе с новым Honda e: Ny1 EV и Honda ZR-V Hybrid. В США CR-V был представлен в прошлом году. CR-V был первой моделью в линейке Honda, которая отказалась от чисто электрического двигателя, и его преемник следует тому же пути в Европе.
Honda CR-V будет доступен либо как PHEV (Plugged-in Hybrid Electric Vehicle), либо со знакомой гибридной силовой установкой e: HEV. Оба этих типа основаны на 2,0-литровом 4-цилиндровом бензиновом двигателе с заявленной эффективностью, производительностью и улучшенным режимом работы.
PHEV обеспечивает запас хода на электротяге в 51 милю и может быть полностью заряжен за 2,5 часа от зарядного устройства мощностью 11 кВт. Полногибридный вариант оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем, который работает в паре с электродвигателем, обеспечивая суммарную мощность 204 л.с. и 247 фунт-фут, а также максимальную скорость 115 миль в час.
Функция Linear Shift Control смягчит часто критикуемый звук CVT, изменяя обороты двигателя, как обычный автомат. Кузов CR-V, как утверждается, стал на 15% жестче, а подвеска и рулевое управление были настроены для лучшей управляемости и отзывчивости.
Honda заявила, что вдохновением для создания CR-V послужили пикап Ridgeline и внедорожник Passport, представленные на американском рынке. Поясная линия подчеркивает увеличение длины на 69 мм, увеличение колесной базы на 41 мм и ширины на 10 мм.
В салоне - 7-дюймовый цифровой дисплей с опциональной функцией зеркального отображения смартфона, широкая центральная консоль с зарядными устройствами USB-A и USB-C, а также минималистичная приборная панель, украшенная обтекаемым вентиляционным отверстием с эффектом сот.
