"Вынесли в одну калитку"

В РЖД актуализировали Стратегию цифровой трансформации, взяв курс на создание и внедрение отечественного софта. Необходимость обновления документа возникла в связи с последними политическими и экономическими событиями в стране и мире.

Новая редакция утверждена в апреле 2023 года в соответствии с директивами правительства РФ и ориентирована на развитие цифровых сервисов как для железнодорожников, так и для клиентов компании, в том числе востребованных на экспортных рынках.

Стратегия цифровой трансформации РЖД была утверждена в 2019 году в целях обеспечения цифрового лидерства компании, расширения продуктовой линейки транспортных услуг, повышения эффективности бизнес-процессов и обеспечения технологической безопасности отрасли.

Главная цель обновленного документа — выстраивание эффективных внутренних процессов РЖД на основе цифровых технологий и создание цифровых продуктов для существующих и новых рыночных сегментов.

Работа над новой редакцией Стратегии велась в тесном сотрудничестве с экспертами Минцифры России, Минтранса России и АНО «Центр компетенций по импортозамещению в сфере информационно-коммуникационных технологий». При планировании цифровой трансформации компании учтены интересы государства, транспортной отрасли и бизнеса.

Актуализированная Стратегия цифровой трансформации (СЦТ-2025) ориентирована на развитие семи ключевых цифровых платформ.

Внутренние сервисы компании показали свою эффективность, и планы по их развитию также включены в СЦТ-2025. Например, активизирована работа по внедрению электронного кадрового документооборота (ЭКДО). Активно развивается Сервисный портал работника РЖД. Сейчас число сервисов там достигло 60, их используют 90% сотрудников.

На основе каждой платформы создаются цифровые сервисы и продукты для внешних пользователей (клиентов, партнеров и государства) и внутренних (сотрудников и руководителей компании) с использованием таких цифровых технологий, как большие данные, распределенные реестры, промышленный интернет вещей, квантовые вычисления.

Большое внимание уделено экспорту цифровых услуг РЖД. В экспортном портфеле компании определено 16 ИТ-продуктов, готовых к внедрению на зарубежных рынках.

Например, разработано решение по продаже билетов на все виды транспорта «Автоматизированное рабочее место кассира» (АРМ Кассира). Использовать АРМ Кассира можно в пригородных железнодорожных кассах, кассах дальнего следования, речного транспорта, авиа- и автобусных кассах.

Особо стоит отметить еще ряд продуктов, которые могут быть ориентированы на экспорт. Среди них — автоматизированная система контроля работы специального подвижного состава «САДКО». В режиме реального времени она позволяет удаленно контролировать состояние и работу машин и механизмов путевой техники, тем самым повышая эффективность ее использования.

Одно из ключевых направлений СЦТ-2025 - обеспечение технологического суверенитета отрасли. В РЖД активно реализуются планы по переходу на российское программное обеспечение и радиоэлектронное оборудование.

Причем компания выступает не только в роли заказчика российского софта, но и производителя. Дело в том, что по многим классам программного обеспечения на сегодняшний день отсутствуют отечественные продукты, соответствующие требованиям ОАО «РЖД» по функциональности, надежности и производительности.

Для решения этой проблемы ОАО «РЖД» совместно с другими компаниями организовало национальный центр компетенций по импортозамещению ERP (НЦК ЕРП), а также работают над созданием отечественной системы управления ресурсами для крупных компаний.

В результате работы по переводу всех систем ОАО «РЖД» на отечественное ПО удастся обеспечить устойчивое функционирование ИТ-инфраструктуры компании.

Ставьте лайк 👍