Все знают завод имени Лихачева, где в годы Советского Союза было спроектировано и сделано большое количество автомобилей. Машины были разномастные, там собирали, как легковые, так и грузовые машины, но больший спрос и огласку получили грузовики. Самый знаменитый из всей продукции народных грузовиков данного завода является ЗИЛ 130, который удачно производился с 1962 по начала 90 годов. Многие правильно заметят, что данная модель выпускалась до 2010 года, но стремительно терять свои позиции он стал в 90, когда автомобиль получался убыточным в плане эксплуатации.
Поэтому было принято решение создать более новую модель и самое главное с дизельным двигателем, который стал более экономичным. Грузовику дали название ЗИЛ 5301 и появился он в 1995 году. У грузовика длина 6195 мм, ширина 2319 мм и высота 2365 мм, весит он 3695 килограмм. Компоновка машины заднеприводная и переднемоторная, колёсная формула 4х2. Как уже было сказано двигатель дизельный и разработан он на Минском моторном заводе. Мотор четырехцилиндровый турбодизельный его мощность 136 лошадиных сил.
Также с ним в паре работает механическая трансмиссия с синхронизаторами со 2 по 5 передачу. Конечно грузоподъёмность любой машины не самая последняя характеристика, здесь по сравнению с ЗИЛ 130, ее уменьшили до 3000 килограмм. Но нужно понимать какая обстановка была к 95 году, и машины с высокой грузоподъёмностью сельского назначения перестали быть востребованы. В результате получился отличный грузовой автомобиль общего назначения, который в народе получил название «бычок». Производство машины длилось до 2014 года, но сейчас их еще много в продаже на разного рода сайтах.
Если Вам знаком данный автомобиль, напишите о нем комментарий под статьей.
Читайте также:
Самый интересный мотоцикл СССР, Планета Спорт
Самый популярный автомобиль 90 годов, ВАЗ 2105
Отличный мотоцикл для сельской местности, ММВЗ 3.115
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.