Стартовал мотосезон. Именно сегодня на дорогах много представителей разнообразного двухколесного сообщества. И именно сегодня у меня, как никогда, велик соблазн оседлать мотоцикл.
Помните, чтобы управлять мотоциклом, водителю необходимо иметь права категории «А». Обучиться можно с 16 лет, но получить удостоверение и выехать на байке на дороги общего пользования разрешено только с 18 лет (за исключением транспорта категорий «М» и «А1»). Также напомню, что категория «А» — это одна из десяти основных категорий водительского удостоверения, которые дают право управлять тем или иным транспортным средством. Мотоциклетные права автоматически открывают категорию «М» и подкатегории «А1» и «B1». Главные отличия категорий «А» и «А1» — объем и мощность двигателя транспортного средства. «А1» разрешает управление легкими мотоциклами с объемом силовой установки от 50 до 125 куб. см и мощностью менее 11 кВт (15 л.с.).
Ездить на такой технике при наличии прав можно, как и на мопеде, с 16 лет. Для управления «взрослым» байком (то есть с категорией прав «А») придется ждать совершеннолетия. Пишет РБК. Даже при наличии «B» придется отдельно учиться на мотоцикл. С 2013 года отменили возможность добавить категорию «А» в водительские права, сдав экзамен экстерном. На официальном сайте Госавтоинспекции говорится, что для допуска к экзамену необходимо предоставить документ, подтверждающий прохождение учебы в авто- или мотошколе. 1 марта 2023 года вышел приказ Минпросвещения РФ № 861, утвердивший примерную программу переподготовки с категории «B» на «А». Автошколы могут разработать рабочую программу и согласовать ее с ГИБДД. Приказ позволяет освободить владельцев прав категории «B» от базового 84-часового цикла лекций теории. Согласно примерному учебному плану, автомобилисты получают только специализированные знания: четыре часа — устройство и техобслуживание мотоциклов, шесть часов — изучение «основ управления» байком, 16–18 часов — практические занятия на площадке (зависит от того, какой тип трансмиссии). Это должно ускорить срок сдачи на права, однако надо понимать, что на экзамене в ГИБДД придется отвечать даже на те вопросы, которые не вошли в сокращенный курс.
Поскольку с правами заморачиваться хочет далеко не каждый, кто также как и я, задумывающийся о двухколеске. ТО вполне логичен вопрос: есть ли мотоциклы, на которых можно ездить без прав? Ответ короток — нет! Для управления любым мотоциклом необходима соответствующая категория. Исключение составляют только питбайки — они считаются спортивным инвентарем, а не транспортным средством. Однако ездить на них можно только на специальных закрытых площадках, движение по дорогам общего пользования запрещено. Согласно ст. 12.7 КоАП РФ, за управление транспортным средством без соответствующих документов грозит штраф 5000–15 000 руб.
Помимо совершеннолетия, к мотоциклисту есть ряд других обязательных требований. Будущие водители должны пройти обязательный медицинский осмотр. Законодательно установлен ряд ограничений, который запрещает управлять транспортными средствами. Если вкратце, у мотоциклиста должно быть зрение выше 0,6 на лучшем глазу и острее 0,2 на худшем. При слепоте одного глаза острота второго должна быть выше 0,8. Любая этиология косоглазия под запретом.
Еще одно существенное ограничение — отсутствие одной верхней или нижней конечности, кисти или стопы, а также деформация конечностей, которая затрудняет движение стопы и кисти. За руль нельзя садиться людям с эпилепсией, шизофренией, расстройством личности и настроения, умственной отсталостью, невротическими расстройствами. Так, что, если вам так же, как и мне, хочется погонять, так сказать, с ветерком подмышками, то приглядитесь к электросамокату. Лучше напрокат. Погоняете недельку-другую, а там глядишь и отпустит!
Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова