Цены на автомобили с пробегом в апреле 2023 года: какие марки подорожали больше всего

В топ-20 популярных машин с пробегом подорожали все марки, причем рост цен на ряд немецких, корейских и японских моделей составил 7-9%, что превысило прогнозируемые цифры. Об этом сообщили эксперты «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») на основе данных компании Haraba. Оценивался рынок Москвы и Подмосковья – самый крупный регион сегмента подержанных автомобилей в РФ. Что повлияло на стоимость машин и по каким ценам можно приобрести самые популярные автомобили сейчас, читайте в материале РИАМО.

Mercedes-Benz E-класса и Hyundai Santa Fe подорожали сильнее всего

По оценкам экспертов, больше всего изменились цены на Mercedes-Benz E-класса и Hyundai Santa Fe.

«Похоже, что падение стоимости рубля и возможные новые санкции повлияли на эти две модели сильнее всего», – отмечают эксперты.

В апреле продавцы седанов штутгартской марки стали просить за свои машины почти на 400 тысяч рублей или на 8,8% больше, чем в марте. Немногим меньше (на 8,3% или на 282 тыс. рублей) подорожал среднеразмерный корейский кроссовер Hyundai Santa Fe. Замкнул тройку лидеров рейтинга «паркетник» Mitsubishi Outlander (+7,5%).

«Нужно добавить, что именно этот автомобиль с прекращением производства под Калугой непрерывно дорожает последние 12 месяцев. За год динамика роста цены этой модели оказалась двузначной (+24,9%), прибавив почти на четверть. По каналам параллельного импорта к нам в основном везут Mitsubishi Outlander с относительно мощным мотором в 2,4 л, который изначально заметно дороже 2-литровых, прежде самых популярных в России, машин. Естественно, что больше стали просить за свои кроссоверы владельцы и подержанных Mitsubishi с любыми силовыми агрегатами», – говорится в исследовании.

Цены на «паркетники» в апреле

Два корейских «паркетника» Hyundai Creta и Kia Sportage подорожали на за месяц на 7%. Почти такая же тенденция наблюдается и в отношении Volkswagen Tiguan (+6,7%).

«Аналога российской Hyundai Creta, которая новой продавалась в 2020-2021 годах за 1,5-1,6 млн рублей, у нас так и не появилось. Значит, оставшиеся на рынке машины еще достаточно долго будут высоколиквидны, а цена на них держаться на высоком уровне», – отмечают эксперты.

Одновременно Kia Sportage продолжают завозить по параллельному импорту.

Калужский Volkswagen Tiguan, в свою очередь, получил неплохой аналог в виде китайского Volkswagen Tayron, который некоторые дилеры везут из Поднебесной сами, подчеркивают в «Открытие Авто». Дальнейший существенный рост цен на имеющиеся на рынке Tiguan маловероятен.

Подорожали популярные Hyundai Solaris и Kia Rio

Примерно на 4-6% подорожали очень популярные прежде бюджетные седаны Hyundai Solaris и Kia Rio. Оба в трехлетнем возрасте стоят порядка 1,4-1,5 млн рублей, то есть немногим дороже, чем новые до 24 февраля 2022 года. В этом же диапазоне подорожали две BMW (3-й серии и X5), седан корейской марки Kia K5, корейский кроссовер Hyundai Tucson и японская Mazda CX-5. В районе 1-2% прибавили три автомобиля Toyota (RAV4, Camry и Prado), а также Volkswagen Polo. И наконец, почти не изменились в цене замкнувшие рейтинг два кроссовера Nissan – Qashqai и X-Trail.

Новая линия и 200 автомобилей в день: завод «Москвич» показал свое производство>>

Рост цен на трехлетние автомобили

Динамика роста цен на популярные «трехлетки» привела к тому, что в российском авторитейле сейчас практически не осталось моделей, которые можно было бы купить дешевле, чем в марте-апреле 2022 года, когда цены находились на пике роста, отмечают аналитики.

«В нашем топ-20 осталось всего три таких модели. Это BMW 3-й серии (3,67 миллиона рублей, -10,2% к апрелю 2022 года), Nissan Qashqai (1,86 миллиона, -5,4%) и BMW X5 (8,72 миллиона, -3,1%)», – констатируют эксперты.

На рост стоимости автомобилей повлияло, прежде всего, ослабление курса рубля и дефицит качественного товара. Дополнительным фактором стал негативный новостной фон, вызванный ожиданием возможных новых санкций, которые могут еще больше осложнить ввоз всех машин из недружественных стран.

В мае рост цен на авто с пробегом продолжится

По мнению экспертов «Открытие Авто», в мае вторичный рынок по-прежнему будет находиться в наибольшей зависимости от курсов валют и дальнейшей санкционной политики.

При этом они отмечают, что даже несмотря на отсутствие каких-то реальных запретов или новых таможенных ограничений тем, кто хочет купить поддержанную машину, не следует ждать снижения цен. Наоборот, даже при относительной стабильности в этих сферах рост цен на машины с пробегом, наверняка, продолжится, как и на новые автомобили.

Рынок электрокаров в России: поддержка государства и перспективы развития>>