С 2021 г. человечество вступило в эпоху седьмой пандемии холеры. В связи с этим в Национальном аэропорту Минск прошли учения по выявлению на борту воздушного судна зараженных путешественников. Как это было – в материале корреспондентов агентства «Минск-Новости».
В современном мире проблема инфекционных заболеваний стоит достаточно остро, в связи с чем сотрудники аэропорта должны четко знать все алгоритмы действий в случае выявления на борту зараженного пассажира.
По словам заместителя министра здравоохранения, главного государственного санитарного врача Александра Тарасенко, трансграничное перемещение, обусловленное миграцией, туризмом, торговлей и т. д., во многом способствует распространению инфекций, имеющих международное значение. Поэтому с сотрудниками аэропортов, МЧС, МВД, Госпогранкомитета, а также с туроператорами проводится соответствующая работа, направленная на обучение специалистов порядку действий в случае столкновения с больными пассажирами.
– В Бресте не так давно была ситуация с подозрением на сибирскую язву. И я хочу сказать, что все службы отработали так, как нужно. У каждой организации есть свой план оперативных действий, – сообщил А. Тарасенко.
На учениях использовалась следующая легенда: на борту самолета, выполняющего рейс по маршруту Стамбул – Минск, находятся заболевшие пассажиры, 30-летняя гражданка Кении и ее несовершеннолетняя дочь.
Бортпроводник заметил, что эти пассажиры часто посещают туалет, и стал расспрашивать, все ли у них в порядке. Получив от граждан Кении информацию о недомогании, специалист взял уклад по особо опасным инфекциям, надел маску, перчатки, халат и щиток, после чего снова подошел к пассажирам с намерением собрать о них полную информацию. Спрашивал о том, как и куда они летели до этого, что употребляли в пищу и т. д. Полученные сведения сообщил коллегам. Они в свою очередь оповестили пассажиров о том, что на борту есть люди с подозрением на инфекционное заболевание, которых эвакуировали в хвост самолета. Один туалет бортпроводники предоставили потенциально заболевшим, вторым могли пользоваться остальные присутствующие.
После этого специалисты обработали все поверхности, которых могли касаться инфицированные пассажиры (кресла, дверные ручки и т. д.). Далее всем раздали анкеты учета, и присутствующие должны были внести в полученные формы свои паспортные данные.
Информацию о наличии на борту зараженных передали командиру судна, также о потенциальной угрозе сообщили в службу аэропорта. Пассажиров бортпроводники попросили не паниковать и не покидать самолет, когда он приземлится. Как только это произошло, в салон прошли экипированные работники санслужбы. Врач-эпидемиолог и фельдшер стали опрашивать присутствующих на борту. Пассажиров осмотрели, измерили их артериальное давление. Пограничный контроль тем временем проверил документы граждан Кении, а также забрал бирки с их багажа.
Затем потенциально заболевших эвакуировали через хвост судна. Ребенка увозили на каталке из-за состояния средней степени тяжести. Далее эвакуировали и всех остальных пассажиров, а на борту началась санитарная обработка. Специальный раствор использовался для всех поверхностей, кроме приборных панелей, – их протирали изопропиловым спиртом.
– Это учеба, на которой показаны очень важные межведомственные, междисциплинарные взаимодействия различных специальностей для того, чтобы любое инфекционное заболевание не было занесено в нашу страну. Вы видели, что симптомы были оценены уже бортпроводником, который связался с эпидемиологами, службой аэропорта, и дальше уже началась слаженная работа врачей, санслужбы для того, чтобы оценить состояние пациентов и выяснить, нужно ли им лечение и следует ли его начинать прямо в карете скорой помощи, – прокомментировала профессор кафедры инфекционных болезней и детских инфекций Анна Ключарева.
– Я бы не хотела оказаться в такой ситуации в реальности, – смеется одна из пассажиров Боинга 737-800, – но работали специалисты слажено. Плюс у них есть уже утвержденные заготовки, в которых прописан порядок действий при столкновении с подобными ситуациями. Так что даже если бортпроводник растеряется, он сможет обратиться к укладу по особо опасным инфекциям. Другой вопрос – как поведут себя пассажиры.
Фото Оксаны Канашиц