Семейство среднемоторных суперкаров Ferrari F8 уходит в отставку.
Речь идет о купе F8 Tributo и "открывашке" F8 Spider. Заказы на них компания закончила принимать еще в прошлом году, ну а сейчас завершаются поставки клиентам. К примеру, в 2023 модельном году был выпущен всего один экземпляр Tributo, он же стал и финальным. Купе отправили заказчику из Северной Америки.
Модели из семейства F8 являются последними серийными Ferrari среднемоторной компоновки, оснащенными только ДВС. Они комплектуются бензиновым 3.9 V8 с парой турбокомпрессоров. И на купе, и на Spider агрегат выдает 720 "лошадок" и 770 Нм крутящего момента. С места до сотни обе модели разгоняются за 2,9 секунды.
За переключение передач отвечает преселективный "робот" с семью диапазонами. Семейка также получила продвинутые электронные ассистенты, включая Side Slip Control для сохранения устойчивости на скользких покрытиях. Есть и функция Dynamic Enhancer. Она регулирует давление в тормозах, делая их эффективнее на высоких скоростях и в поворотах.
Формальными преемниками F8 считаются среднемоторные суперкары Ferrari 296 GTB и SF90. Однако это уже гибриды. Первый сочетает бензиновый 3.0 V6 и электромотор, установленный между ДВС и коробкой передач. Тандем выдает 830 лошадиных сил. Второй носит бензиновый 4.0 V8 с двойным наддувом и три электромотора, которые сообща развивают до 1000 "коней".