Мы уже много говорили про то, что производителю не интересно настраивать автомобиль на оптимальную мощность. Машина должна соответствовать нормам экологии и налоговым ставкам. И еще желательно, чтобы двигатель подходил под разные модели. Таким образом производители смогут сэкономить на разработке большого количества разных моторов.
Стоковый автомобиль настроен тихонько «тошнить» по городу. Производителя не интересует ваше желание прокатится с ветерком. Но это далеко не все причины, почему сток не едет. На динамику автомобиля влияет напрямую количество пассажиров в салоне. При только одном водителе разгон будет гораздо лучше, чем если в салоне будут 4-5 человек. Да, даже 2 человека увеличат время разгона.
Еще один важный фактор — это резина, установленная на авто. При плохом сцеплении с дорогой идет приличная потеря динамики. С хорошим же дорожным зацепом все будет гораздо интереснее. Про фактор температуры за бортом очень часто вообще все забывают. Лето же, сухо. Значит, должно ехать