Самый топовый Exeed на российском рынке. Что из себя представляет этот кроссовер?
Внешне дизайн выглядит очень строго и с первого взгляда не скажешь что это китайский автомобиль.
Exeed VX - это семиместный кроссовер с отличными техническими характеристиками и полным приводом. Что же в нем есть? 2х литровый турбированный двигатель с мощностью 249л.с. С роботизированной 7ми ступенчатой коробкой передач. Полный привод обеспечен муфтой BorgWarner. На первый взгляд, по таким данным, все хорошо, но есть вопросы к тому, как это настроено.
В движении все отлично, кроме как на плохой дороге, не хватает согласованности системы ESP и полного привода. На Exeed VX приятно ехать как в городских пробках, так и по загородному шоссе. Даже не смотря на его габариты и вес - удивляет расход топлива. У меня за весь период тест-драйва составил 10,9л/100км. Единственное, чего не хватило - комфорта подвески, автомобиль очень чутко реагирует на мелкие неровности и шагрени. На крупных ямах и неровностях подвеска более адекватно отрабатывает. Так же, во время езды мне понравился тот факт, что есть 3 режима езды- спорт, нормальный и ЭКО. Обычно же в китайских автомобилях всего 2 режима - спорт и ЭКО. Причем разница между режимами заметна не только на дисплее , но и на отклике педали газа. Автомобилем на хорошем асфальте приятно управлять и передвижение на любые расстояния не доставляет дискомфорта. Если решить моменты связанные с подвеской и с электроникой, тогда к управлению добавиться еще и удовольствие.
Ездить на нем комфортно, сиденье имеет достаточную длину сидушки, и диапазон настроек, но если рост водителя будет выше 185, мне кажется, уже могут возникнуть вопросы. Блок управления по традиции сенсорный, но даже в морозную погоду, все кнопки реагировали быстро и адекватно. По салону и удобству нахождения у меня также не возникло каких-либо вопросов: есть где удобно устроиться на сиденье, есть куда разместить смартфон и бутылочку с водой. На заднем сиденье будет также комфортно разместиться. Отделка салона на высоком уровне - вопросов к качеству материалов и их подгонке не возникает. Отдельного упоминания заслуживает панорамная крыша. Она имеет огромную площадь, и шторка открывает прекрасный вид на небо, если ехать в солнечную погоду. Если продолжать разговор про опции, то тут есть все что необходимо для комфорта, начиная от 3х зонного климат-контроля, заканчивая проекцией на лобовое стекло.
Так же продумана выглядит мультимедиа: все разделы логичны и пользоваться ей (переключать треки и станции удобно) но как и на других моделях Exeed - акустика Sony, которой не хватает проработки низких частот, и звук кажется несколько плоским.
Самое интересное для 7ми местного автомобиля- это третий ряд. На нем мне так же удалось с комфортном разместиться. Если сдвинуть сиденье 2го ряда, то поездка на третьем ряду не доставит неудобствНо если разложен третий ряд сидений, то размер багажника резко снижается. Зато если их сложить, то объему багажного отсека может позавидовать любой автомобиль. Все покупки из супермаркета или 4-5 чемоданов влезут без каких-либо сложностей.
В целом Exeed VX получился отличным и сбалансированным автомобилем. За предоставленный автомобиль выражаю огромную благодарность дилерскому центру Exeed - Автобан.
#exeed #exeedvx #exeedtxl #автобан #exeedавтобан