Увеличение Airbus А-220 (-100 -300) взлетной массы окупилось с лихвой.
Роб Дьюар, действующий вице-президент Airbus, отметил, в настоящее время максимальная дальность составляет 3550 морских миль для -300 и 3400 морских миль для -100. Но есть и третий вариант этого самолета с ошеломляющей дальностью полета 5650 морских миль, и это ACJ TwoTwenty, большой бизнес-джет семейства.
Основанный на A220-100, ACJ оснащен дополнительным топливным баком, что дает самолету дополнительный прирост дальности полета. В сочетании с малой загрузкой салона ACJ он может летать без пересадок до 12 часов, что делает абсолютно возможными очень длинные маршруты, такие как Лондон-Лос-Анджелес, Москва-Джакарта и Пекин-Мельбун.
(SSJ-100 есть нечто близкое к A220-100).
Технология дополнительного топливного бака — это то, что очень хорошо служило Airbus в других семействах самолетов — например, A321XLR использует это дополнительное хранилище топлива, чтобы увеличить дальность полета до 4700 морских миль. Вполне возможно, что в будущем A220 это может быть преобразовано в модели с большей дальностью полета.
Посмотреть полное интервью с Робом Дьюаром генеральным конструктором семейства Airbus А-220, на видео ниже (можно с русскими субтитрами).