В этой статье я хотел бы рассказать вам
Про 《Вагон》 он же 423 Москвич.
История:
В конце 1950-х на АЗЛК разработали универсал, который понравился даже западным автомобилистам. Но как смотрится «эталон совершенства» глазами водителя 21 века, большой вопрос.
В пятидесятых годах в руководстве СССР решили поддержать новый модный тренд мирового автопрома — легковые автомобили с кузовом универсал.
Первые отечественные «вагоны» одновременно готовили на АЗЛК и на ГАЗе. АЗЛК, производитель «Москвичей», успел раньше, представив «Москвич-423», созданный на базе седана «Москвич-402».
Даже в Западной Европе новый автомобиль хорошо котировался. Его хвалили за неприхотливость, хорошее качество, комфортабельность. Высокую проходимость оценили фермеры и сельская интеллигенция в континентальной Европе и Англии.
Только мотор оказался подкачал: нижнеклапанный двигатель устарелой конструкции имел мощность всего 35 л. с. Но и этот недостаток скоро исчез, когда АЗЛК перешёл на модифицированную модель «Москвич-423Н» с новейшим верхнеклапанным 45-сильным движком от седана «Москвич-407».
Если современному водителю предложить попробовать «эталон» универсала тех лет, многое вызовет удивление.
Задняя дверь первого универсала "Москвич" открывается не вверх, а вбок.
Боковые панели и пассажирские двери унифицированы с седаном. Для кузовного ремонта это удобно, но выглядит машина из-за них несколько необычно.
У «Москвича» роскошные водосточные желобки по верхнему краю дверей. На них бы укрепить верхний багажник во всю длину крыши — но увы, АЗЛК такого аксессуара не выпускал. Да и вообще производство аксессуаров советские автопроизводители наладили только много лет спустя. Кто из покупателей хорошо умел работать руками, делали самопальные багажники.
Грузоподъёмность и размер багажного отделения приличные. Сложив заднее сиденье, можно перевезти до 250 кг груза — а это, простите, 10 мешков картошки. Но вы рискуете натрудить спину, загружая их, потому что погрузочная высота составляет немалые 76 см.
Сейчас универсалы обязательно имеют множество отсеков для мелочей, различных кармашков и ниш. Однако в «Москвич-423» есть лишь перчаточный ящичек. Поэтому умельцы обвешивали сиденья самошитыми чехлами с карманами.
До скорой встречи👋
- Дальше интересней 😁
