Рассказываю о своем общении с администрацией ФГИС ЦС по одному интересному вопросу, который мне задал вчера подписчик.
Вопрос:
"Добрый день! При необходимости учета дополнительной перевозки автотранспортом в сметах, составленных по ФСНБ-2020, используем примеры с семинара ГГЭ (см. ниже). Например, перевозку огнестойкого кабеля на 450км учитываем по ФССЦпг-03-02-03-200 «Перевозка грузов автомобилями бортовыми грузоподъемностью до 5 т на расстояние: III класс груза до 200 км» + ФССЦпг-03-02-03-201 «Свыше 200 км добавлять на каждый последующий 1 км: III класс груза» с коэф. 250. При расчете дополнительной перевозки автотранспортом в сметах, составленных по ФСНБ-2022 так же на 450км просим разъяснить учет по перевозке свыше 200км. Используем данные сайта ФГИС ЦС так же по коду 3-го класса грузов для перевозки огнестойкого кабеля 01-20-3-01-0200 «Перевозка грузов III класса автомобилями бортовыми грузоподъемностью до 20 т по дорогам с усовершенствованным (асфальтобетонным, цементобетонным, железобетонным, обработанным органическим вяжущим) дорожным покрытием на расстояние 200 км» и далее отсутствует добавка на следующие километры. Как в данном случае учесть перевозку на 450км, то есть свыше 200км? Возможно ли взять на оставшиеся 250км еще раз код 01-20-3-01-0200 + код 01-20-3-01-0050?"
Ответ:
Елена Сергеевна, здравствуйте!
Со 2 квартала 2023 года планируется публикация цен услуг на перевозку грузов для строительства автомобильным транспортом на расстояние до 300 км и добавляется еще два вида дорожного покрытия (переходное и грунтовое).
Перевозить грузы на 450 км целесообразно железнодорожным транспортом. Если возможность перевозки железнодорожным транспортом отсутствует, а цены услуг на перевозку грузов для строительства автомобильным транспортом даны только для 200 км, тогда правомерным решением будет применение данных коммерческих предложений перевозчиков (пункт 91 Методики определения сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства, работ по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации на территории Российской Федерации», утвержденной приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 04.08.2020 № 421/пр).
Обращаем Ваше внимание на то, что схема 200 + 200 + 50 будет не корректной, поскольку при формировании цен услуг по расстоянию перевозки не применяется линейная зависимость. Убедиться в этом очень просто, например, путем умножения цены услуг для 50 км на 2 не получится значение, приведенное для 100 км.
С уважением, Администрация ФГИС ЦС
Если статья была вам полезна вы всегда можете отблагодарить автора любой монеткой 🤗: