Любите ли вы путешествовать так, как это любит наша семья? За последние десять месяцев мы посетили 14 городов России. В этой статье расскажу о поездке в северную столицу. Она стала самой запоминающейся, ведь состоялась сразу после покупки нового автомобиля — семиместного EXEED VX. Как внедорожник прошел испытание трассой? Сейчас все узнаете.
Пройдемся по техническим характеристикам
Я всегда мечтал о большом автомобиле. Получите и распишитесь: в длину VX насчитывает почти пять метров, а весит без малого две тонны! Для такого громилы китайцы подобрали соответствующий движок — двухлитровый бензиновый, развивающий 249 л.с. и 385 Нм момента. Для нашего рынка мощность немного придушена: на родине в распоряжении этого мотора 261 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
Роль КПП отведена семиступенчатому роботу с двойным сцеплением. Привод — полный.
Комфорт
Начну с водительского кресла. Посадка удобная, боковая поддержка ненавязчивая. Есть вентиляция и подогрев, правда касается это только подушки.
Два дисплея по 12,3 дюйма просты в управлении, но из-за отсутствия козырька бликуют.
На втором ряду удобно всем трем пассажирам, поскольку пол практически ровный. Диван имеет большой диапазон регулировок, есть свой блок управления микроклиматом и лампочки индивидуального освещения. А вот USB-порт только один. Это большой минус.
На третьем ряду комфортно только детям — жена с поджатыми коленками выдержала только полчаса.
Багажник большой, но это при условии, что мы поехали впятером. С семиместной посадкой положить можно только несколько рюкзаков.
Езда
Спортивных ноток в характере авто нет — он заточен на спокойную и размеренную езду. Но для обгона на трассе динамики вполне хватает.
О подвеске. Небольшие неровности она отрабатывает упруго. Но более серьезные выбоины ей категорически не нравятся! Бахнет так, что мало не покажется.
На движения рулем внедорожник реагирует довольно живо, а в поворотах не кажется слишком тяжеловесным.
Похвалю шумоизоляцию. Только при разгоне в пол в салон немного прорывается рев двигателя.
Из опций отмечу камеру кругового обзора: высокая детализация, есть множество режимов просмотра. А еще очень понравилась работа адаптивного круиза и системы удержания в полосе — отличные помощники в дальних поездках!
Расход
По пути я проехал через несколько городов, пару раз постоял в пробках. На трассе более 110 км/ч не разгонялся, заправлялся 95-м бензином.
В итоге средний расход топлива на сотню показал 7,9 л. Неплохо, правда?
Резюме
EXEED VX – хороший вариант для большой семьи. На нем вы можете не только ежедневно отвозить себя на работу, а детей в школу, но и без проблем отправиться в путешествие. Из плюсов: просторный и комфортный салон, хорошая шумка и терпимый расход топлива. Есть эргономические недоделки, но в целом отторжения от авто они не вызывают.
Благодарим за отзыв нашего клиента Арсения Никитина из города Москва!
Оцените EXEED VX, а также всю линейку автомобилей премиального бренда EXEED на нашем сайте. Приезжайте и в дилерские центры:
г. Санкт-Петербург, ул. Шереметьевская, 17А
EXEED ЦЕНТР КЛЮЧАВТО КИПАРИСОВАЯ
г. Сочи, микрорайон КСМ, Кипарисовая ул.,16/1
EXEED ЦЕНТР КЛЮЧАВТО АВТОМОБИЛЬНАЯ
Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 7
г. Омск, ул. 31-я Рабочая, 1а
EXEED ЦЕНТР КЛЮЧАВТО НОВАЯ АДЫГЕЯ
г. Краснодар, а.Новая Адыгея, ул. Тургеневское шоссе, 12B