Ремонт трамвайных путей на улице Комсомола.

В конце апреля 2023 года, когда восточную стену большого красивого здания, в котором какой-то военный объект, уже отреставрировали, а северную ещё нет, она была ещё в лесах, начался ремонт трамвайных путей. Уже демонтировали стрелку с улицы Комсомола на Боткинскую улицу. Также начался демонтаж рельсов на улице Комсомола ближе к улице Академика Лебедева, создателя первой работающей электронно-вычислительной машины.

Начало демонтажа старых трамвайных рельсов.

Демонтируют старый асфальт, в который утоплены рельсы.

Вот так устроены трамвайные пути. На щебне лежат шпалы, на них рельсы, затем ещё один слой щебня, а не нём асфальт, в который утоплены рельсы. Здание пока в лесах, но из-за плёнки уже видно отреставрированную жёлтую стену.

Здесь уже демонтировали старые рельсы и шпалы и лежит арматура для бетонной подушки.

Вот отреставрированный восточный фасад здания. Ту часть улицы Комсомола, где идёт ремонт, закрыли специпльными бордюрами.

К началу второй декады мая уже уложил бетонную подушку, а новые ресльсы начали утапливать в асфальт.

Уже уложили бетнонную подушку и новые рельсы. Внктри колеи лежит плитка, потом рельсы будут утоплены в асфальт. На повеорности будет льшь та, часть, по которой катится колесо.

Эта машина выгркжает асвааль на пути, а при помощи дрезины, которую рабочие тянут руками выравнивая асфальт, а рельсы будут утоплены в дорогу.

В середине июня уже рельсы заменили напротив Финляндского вокзала.

Новые рельсы на бетонной подушке утапливают в асфальт.

Машины, при помощи котроых ремонтируют асфальт.

Эта машина привозит горячий асфвальт, в который будут утоплены рельсы.

Подписывайтесь, чтобы не пропусть продолжение ремонта и момента снятия лесов со здания.