На оперативном совещании в правительстве РБ рассказали о том, как изменилась работа железнодорожного транспорта. На заседании в ЦУР с успехами деятельности познакомил заместитель начальника Куйбышевской железной дороги Дмитрий Новиков. Он обратил внимание на значительный рост в прошлом году количества пассажирских перевозок.
— Из 10 субъектов РФ, которые обслуживает Куйбышевская железная дорога, Башкирия — абсолютный лидер! — акцентировал внимание участников совещания Дмитрий Новиков и добавил, что в 2022 году число отправленных пассажиров выросло на 18,5 процента и составило 4372,5 тысячи человек. Услугами поездов дальнего следования воспользовались 828,5 тысячи человек, что на 20,5 процента выше показателя 2021 года. В пригородном сообщении был отмечен рост в 18 процентов. Пригородными поездами было перевезено 3544 тысячи человек. На положительную динамику существенное воздействие оказало открытие новых направлений, таких как Уфа - Кумертау — Оренбург в 2021 году и Уфа - Раевка - Абдулино в 2022 году.
В прошлом году пригородными поездами с использованием современных электропоездов «Ласточка» перевезено свыше 300 тысяч пассажиров.
По мнению докладчика, высокие показатели пассажирооборота свидетельствуют о правильности выбора вектора развития.
Дмитрий Новиков обратил внимание на поручение Главы республики Радия Хабирова о планах развития скоростного пригородного движения в 2023 - 2024 годах. Они предусматривают несколько важных мер. В их числе — продление маршрута следования второго «Западного экспресса» Уфа - Приютово до станции Абдулино и второго «Южного экспресса» Уфа - Кумертау до станции Оренбург. Также планируется организовать курсирование электропоездов «Ласточка» по маршруту Уфа - Кандры - Туймазы и «Восточного экспресса» на маршруте Уфа - Белорецк составом «Ласточка». В дальнейшем, после продления маршрута от Белорецка до Магнитогорска, его расписание будет синхронизировано с поездом Магнитогорск-Сибай.
В области грузоперевозок республика сумела привлечь 87 новых грузоотправителей, раньше они не отправляли товары по железной дороге. За счет них дополнительно перевезено 607 тысяч тонн народнохозяйственных грузов. Так, например, руководство республики содействовало расширению поставок по железной дороге ряда товаров, например, сахара — на 23 процента, металлоконструкций — в 1,68 раза. В то же время зафиксировано снижение объемов грузоперевозок нефтепродуктов (на 1,5 процента), химикатов и соды (4,7), промышленного сырья (17,4), лома черных металлов (39).
В целом, в прошлом году ОАО «РЖД» инвестировало в развитие железнодорожной инфраструктуры на территории Башкирии 5,2 миллиарда рублей и уплатило налогов в региональный и муниципальные бюджеты 1,65 миллиарда рублей.
