Как добраться до Крыма, если не будет Крымского моста?
Такой вопрос мне недавно задал один знакомый. Молодой человек плохо учил географию и историю, поэтому был уверен, что если с Крымским мостом, что-то случиться (вероятность чего в последнее время весьма высока), то связь с полуостровом будет потеряна.
Специально для таких людей я подготовил небольшой географический разбор о том, как ещё можно добраться из материковой России до Крыма по автомобильным дорогам.
1. Керченский пролив (на пароме)
Это самый популярный вариант, который массово использовался вплоть до 2018 года, когда было запущено движение по автомобильной части Крымского моста. Со стороны таманского полустрова дорога проходит по косе Чушка и упирается в паромную переправу. Ширина керченского пролива в этом месте составляет чуть более 4,5 км. Преодолев это расстояние вы попадетё в Керченский городской округ Крыма. До самой Керчи останется доехать буквально 14-15 км. Маршрут неплохой, но сейчас уже не функционирует.
После запуска движения по мосту паром стал приходить в упадок и окончательно умер в 2020 году, но был на время реанимирован в связи со взрывом на мосту 8 октября 2022 года. Сейчас паром снова законсервирован. Но если что-то снова случиться с мостом, именно этот маршрут будет самым очевидным.
Главные минусы данного маршрута:
- ограниченная пропускная способность;
- движение по расписанию;
- длительность перевозки (переправа занимает минимум 30 минут);
- зависимость от погодных условий (в бури и штормы паромы не ходят).
2. Перекопский перешеек
Перекопский перешеек (или просто перекоп) - главная сухопутная связь Крыма с материком (до строительства Крымского моста).
Раньше почти весь грузооборот производился через эту территорию, отсюда же на территорию Крыма заходили российские войска, когда отвоевывали полуостров у Османской империи (позднее большинство наступлений также велось через него).
Во времена СССР данный маршрут также был основным для движения, причем как для грузоперевозок, так и для туристов. До 2014 перекоп использовался Украиной, но потом дорога пришла в упадок.
Сейчас до Крыма через перекоп в теории можно добраться через территорию ДНР, Запорожской и Херсоноской области. Этим маршрутом пользуются военные, но для гражданских он весьма опасен (да и не факт, что вам удасться проехать через множество КПП).
Но если предположить, что транзитное движение возможно и безопасно, то маршрут от Ростова-на-Дону до перекопа (г. Армянск) составлял бы примерно 610 км. Ни мало, но по комфортным дорогам вполне терпимо. Жаль, что о комфорте сейчас говоить не приходится.
Если представить, что в будущем приоритетным снова станет движение на полуостров через перешеек, то главной проблемой станет плохое качество дорог, хотя в последние годы дорогами стали заниматься гораздо лучше, как говорят местные (с двух сторон).
3. Сиваш
Озеро Сиваш (оно же "Гнилое море") - это залив Азовского моря, который отрезает значительную часть Крыма от большой земли. Через озеро есть два места: железнодорожный возле одноименного населенного пункта и автомобильный через Чонгарский пролив. Раньше именно этот мост служил границей двух государств, а сейчас считается границей двух областей.
Со стороны России данный маршрут движения будет приоритетным над Перекопским перешейком, поскольку общее расстояние от того же Ростова-на-Дону будет меньше почти на 100 км. Главный недостаток данного маршрута - убитые дороги. Также риск кроется в одном единственном мосту через Сиваш, ведь не будет моста - не будет и дороги. К слову сказать, данный маршрут почти не использовался во время военных походов, исключение составила так называемая "Перекопско-Чонгарская операция", когда Красная армия форсировала Сиваш и в итоге захватила Крым.
4. Коса Арбатская Стрелка
Последняя сухопутная дорога, связывающая Крым с материком, является Коса "Арбатская Стрелка". Это небольшая насыпь земли между Азовским морем и озером Сиваш, которая в самом широком месте едва достигает 8 км, а в самом узком - чуть больше 200 метров. Длина Косы же составляет более 113 км (!), так что вряд ли найдутся энтузиасты, рискнувшие отправиться по этиму маршрутом.
Стоит добавить также, что более-менее нормальное покрытие на дороге есть только от Геническа до села Стрелковое (20 км), дальше большей частью идет грунтовка, переходящая в простой дорожный накат через поля. Населенных пунктов там нет, объектов сервиса и АЗС тоже. Короче, пока маршрут неперспективный. Военным данная дорога тоже не нравится: за всю историю крымских походов, коих было более двух десятков, ни один не проходил по Косе.
Какая дорога лучше?
Лучшая дорога - федерльная трасса А-290 "Новороссийск - Керчь" через Крымский мост. Но раз уж мы рассматриваем вариант, что данный маршрут станет (гипотетически) недоступен, то наиболее удобным и безопасным будет маршрут № 1 через Керченский пролив. Но ни один из перечисленных выше вариантов не является полноценной альтернативой построенной дороге. Каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы, и каждый будет удобен для водителей из разных направлений, поэтому я надеюсь, что когда-нибудь вернутся наступят времена, в которые данные дороги будут использоваться вместе, а не рассматриваться как альтернативы.
А какие маршруты знаете вы? Напишите свои варианты в комментариях 👇
Не забываем:
- поставить лайк 👍
- подписаться на канал
Читайте на канале PRO Дороги: