Сейчас все поголовно катаются на электросамокатах, а когда-то, пределом мечтания любого пацана из СССР, был свой личный мопед. Дельта, Карпаты, Рига, Верховина, эти названия знакомы каждому, чья юность прошла в Советском Союзе. В основном конечно клянчили у родителей деньги на свой первый транспорт. Но наиболее предприимчивые экономили деньги данные на обед и пирожки, собирали бутылки, сдавали металлолом и бумагу, всеми правдами и неправдами зарабатывая на вожделенного двухколесного коня. Правда первая эйфория у обладателей той же Верховины, достаточно быстро проходила. Вдоволь повозившись с ремонтом ненадежной техники, многие принимались за ее усовершенствования. А как превратить слабенький мопед во что-то удобоваримое? Нет ничего невозможного, главное руки из нужного места, да голову на плечах. При достаточно скромных вложениях мопед можно было превратить почти в мотоцикл. От первоосновы оставалась только рама. Название у такого самопала в народе было соответствующее — Макака. Глав
Как переделывали мопеды в СССР. "Макаки" Советского времени
11 июня 202311 июн 2023
3904
1 мин