Получилось так, что по поселку Железнодорожный мы гуляли с помощью приложения "izi TRAVEL".
Маршрут называется : "Город двух апостолов - Гердауэн/Железнодорожный".
Это пешая прогулка от точки до точки, сопровождаемая текстовой и звуковой информацией. Оказалось, что это вполне себе интересно и познавательно.
Маршрут имеет 47 точек. По ним мы и держали свой путь.
Предлагаю прогуляться с нами по этому маршруту. Не по всем 47 точкам, конечно, но по большинству.
Яндекс-карты, к слову, приводят как раз на начальную точку маршрута. Это точка под номером 2 - Площадь Пруссы
Точкой N 1 является приветствие, поэтому я ее опустила.
Где-то здесь же находится т.N 3 - это памятный камень в честь 600-летия города.
Камень нас интересовал не особо, а вот место, где можно пообедать, очень.
Прямо напротив оказалось кафе "Горчица". Посмотрели по отзывам, вроде норм. Решили зайти.
Помещение небольшое. Меню не слишком обширное. Мы брали солянку, к ней хлебные булочки. Вместо булочек я ела пирожок с картошкой (жирноват) и облепиховый чай. По ценам очень даже адекватно и по качеству пищи тоже все хорошо.
Тут же в кафе я узнала у хозяина как добраться до заброшенных немецких шлюзов. Это стало еше одной локацией для посещения.
Отобедав, мы в прямом смысле встали на маршрут и начали осмотр.
т.N5 - улица Коммунистическая
Вдали виднеется желтое здание - это школа Гердауэна (она же т.7). Школа в этом городе появилась только в 1928 г. А до этого дети обучались либо дома, либо при монастырских школах.
т.N6 - дом с ключом
Этот дом называют домом с въездными городскими воротами. Пишут, что в 18 веке вместо дома как раз и находились эти ворота.
Над дверью видно изображение ключа
Это ключ от райских врат. Находится он в руках покровителей Гердауэна святых апостолов Петра и Павла. Сегодня ключ помещен и на современный герб поселка Железнодорожный.
т.N10 - кирха Гердауэн. Зданию этому более 670 лет. Построено оно в 1345г.
Во времена Тевтонского ордена здание было частью городской стены.
Здание страдало от пожара, в него ударяла молния, попадал артиллерийский снаряд во времена 1-ой мировой войны. В начале 20-х годов прошого века кирху восстановили. Разрушения 2-ой мировой здание миновали.
В советское время здесь был дом культуры, потом тут принимали стеклотару.
Сейчас здание принадлежит Калининградской РПЦ и является объектом культурного наследия.
Идем дальше.
т.10 - это улица Первомайская
Сейчас улица отреставрировпна. Обратите внимание на дом справа. Фахверк - типичный строительный прием в средневековой архитектуре. Название можно перевести как "Ящичная работа". В Гердауне еще сохранились подлинные фахверховые постройки.
т.N13- пер.Больничный и дом с синим котом.
Такое изображение над входом называют хаусмаркой. В средние века мало кто умел читать, поэтому хаусмарка - это адрес дома
А под ногами лежит столетняя брусчатка
т.N14 - озеро и плавучий остров. Озеро оказалось перед нами, а где остров я так и не поняла.
На самом деле этот водоем река. В начале 14 века рыцари начали возводить здесь замок, а рядом с ним мельницу. Они перекрыли реку Омет (ныне река Железродорожная), построили плотину и создали искусственное озеро.
Далее нам предстояло перейти дорогу, и мы попали на плотину. Она же является т.N16.
Нужно сказать, что плотина, а точнее водопад на ней, мне ооочень понравились. Само собой я сделала 1000 и 1 фото этого места
Справа от плотины есть кафе, но мы туда не заходили. В интернете же отзывы по нему достаточно противоречивые.
Рядом с плотиной расположено здание старой мельницы. Это т. N17 нашей прогулки.
Конкретно это здание построено в 1909г. Построено оно на месте еще более старой мельницы, которая имела водяное колесо, вращающееся в старом русле реки Омет.
В настоящее время здание мельницы реконструируется.
Чуть поодаль от мельницы, на высоком холме виден замок Гердауэн (это т.N 18)
Подниматься к замку пришлось по крупным каменным ступеням.
Первоначально стены крепости возводились в 14 веке. С упадком тевтонского ордена замок был заброшен и пустовал ок 200 лет.
В 1800 -х годах у замка появился новый хозяин, который до основания разрушил средневековые постройки, а затем по новой моде построил на их месте жилой дом.
От замковых стен ничего не осталось, но чуть позже были возведены стилизованные замковые ворота.
В 90-е годы в замке планировалось сделать ресторан и гостиницу, но "не срослось".
Зато сохранилось здание конюшни.
В советские годы здесь была ветеринарная клиника.
Нам же естественно достались руины всего того, что здесь когда-то было.
Следующие точки маршрута находились уже достаточно далеко. На улице было холодно и периодически прорывался снего-дождь. Поэтому решили мы вернуться к машине и оставшуюся часть маршрута смотреть "на колесах".
Пусть это будет часть 1-я, пешая, нашей прогулки по г.Железнодорожный. Статья итак получилась очень длинная.
Продолжение можно прочитать здесь
