От гигантских летающих лодок до танков, созданных, чтобы выдержать атомную бомбу, вот 15 самых странных сверхсекретных советских военных транспортных средств.
Эти машины, как правило, разрабатывались в условиях секретности, чтобы их новейшие разработки были в безопасности от сверкающих глаз конкурирующих вооруженных сил. Но как только завеса тайны была сброшена, люди поняли, насколько странными были некоторые из этих экспериментов.
Экраноплан класса Лунь
В летающих лодках нет ничего нового, этот тип использовался с момента его создания в 1910 году. Но «Экраноплан» был радикальной конструкцией, которая изменила бы представление о том, что такое летающая лодка. Эти монстры использовали «Эффект земли», чтобы летать на малой высоте над водоемами с предполагаемой целью перехвата приближающихся авианосцев, используя свои ракеты «Москит», чтобы послать их к цели.
Як-36 "Freehand"
В то время как Экраноплан не смог произвести революцию в летающих лодках, в 1956 году Як-36 попытался произвести революцию в истребителях, добавив возможности вертикального взлета и посадки. На самом деле это потерпело неудачу и подготовило почву для еще нескольких неудачных попыток, ни одна из которых не была реализована в полном объеме.
Одна ужасающая особенность Як-36 заключалась в том, что если один из двух реактивных двигателей заглохнет во время висения, весь самолет тут же перевернется и разобьется. Технология была слишком сложной, чтобы стать реальностью в 50-х годах.
Калинин K-7
Сегодня массивные самолеты с размахом крыльев в сотни футов являются обычным явлением, просто взгляните вверх, и вы, вероятно, увидите пролетающий над головой авиалайнер, который больше, чем Калинин К7, но этот зверь был сделан в начале 1930-х годов. С размахом крыльев более 170 футов, это был самый большой самолет в мире в то время, и он мог действовать как военный транспорт и тяжелый бомбардировщик. К сожалению, конструкция была слишком продвинутой и создавала слишком много проблем для технологий того времени. Программа закончилась, когда единственный построенный К-7 разбился во время испытаний.
Объект 279
Судя по одному только внешнему виду, этот танк выглядит странно, но все становится еще более странным, когда вы слышите доводы в пользу такой внешности. Разработанный как продвинутый тяжелый вездеходный танк, странная форма Объекта 279 служила особой цели — отражать ударные волны от ядерных взрывов. Да, этот танк был разработан, чтобы выдержать попадание ядерной бомбы и остаться в живых. Чего он не выдержал, так это понесенных затрат на программу, которая была остановлена после того, как был произведен всего один Объект 279.
Ан-40 “Крылья танка”
Для тех, кто не понимает по-русски, «Крылья танка» означает просто «Крылья танка», но по картинке это достаточно очевидно. Ан-40 был спроектирован так, чтобы его можно было буксировать за бомбардировщиком, а затем отпускать, чтобы планировать на вражескую территорию, где он должен был сбросить крылья и сражаться как стандартный танк. Неудивительно, что в этом не было особого смысла, что привело к отмене программы после всего лишь одного испытательного полета.
Т-55 Прогрев-Т
Нет, это не какая-то футуристическая плазменная пушка или какой-то другой сумасшедший научно-фантастический концепт, несмотря на то, как он выглядит. Этот странный механизм, заменяющий пушку на этом танке Т-55, — это реактивный двигатель от истребителя МИГ-15. Вместо того, чтобы уничтожать другие транспортные средства, он должен был быть направлен на минное поле, где сила и тепло реактивной струи теоретически должны были обезвредить любые мины, спрятанные под землей.
Царь-танк «Нетопырь»
Абсурдная машина, похожая на что-то из кино, «Царь-танк» (King Tank) или «Нетопырь» (разновидность летучей мыши) ненадолго стала реальностью, пусть и не очень полезной. Во время Первой мировой войны танки вышли на поле боя, проложив путь десятилетиям совершенствования. Царь-танк стремился ускорить эти улучшения, используя колеса высотой 30 футов для преодоления траншей и любых препятствий. На самом деле во время испытаний он застрял в болоте, где оставался годами, пока в 1923 году его не разобрали на металлолом.
Бартини Бериев ВВА-14
Похоже, что советские экспериментальные автомобили в какой-то степени похожи на научно-фантастические машины (или, может быть, художники-фантасты черпали вдохновение в Советском Союзе?). Одним из лучших примеров этого является ВВА-14 Бартини Бериева, странный самолет-амфибия, который действительно совершил успешные испытательные полеты. Вдобавок ко всему, ВВА-14 мог зависать над водой. Но 3 сделанных прототипа были списаны после отмены программы.
Миг-105
Это не истребитель, это космоплан. Предназначенный для запуска как ракета с высотного бомбардировщика ТУ-95, комбинация реактивных и ракетных двигателей должна была вывести его на орбиту. Были проведены многочисленные испытания в атмосфере, в результате восьмого и последнего испытания произошла жесткая посадка, в результате которой космоплан был списан. В конце концов, МИГ-105 так и не полетел в космос
Ильюшин Ил-40 "Крепкий"
Во время Великой Отечественной войны Ильюшин Ил-2 стал легендой как прочный и мощный штурмовик. После войны, когда мир заполонили новые реактивные технологии, казалось естественным создание преемника знаменитого «летающего танка» с реактивным двигателем. Вооруженный шестью чудовищно мощными 23-мм пушками, Ил-40 казался отличной идеей, пока эти пушки не начали глохнуть при выстреле, что привело к отмене программы.
ЗВМ-2901 Шнекоход
Один из самых уникальных вездеходов в мире и по сей день, ЗВМ-2901 был построен на базе грузовика УАЗ как часть серии винтовых машин, над которыми экспериментировал Советский Союз. Концепция так и не была реализована, но на самом деле они работали так, как предполагалось.
Ка 22
В то время как многие советские самолеты выглядят совершенно странно, этот бегемот побеждает в битве за самый странный летательный аппарат. Несмотря на нелепый вид, в 1960 году, когда он впервые поднялся в небо, он побил несколько мировых рекордов, включая максимальную скорость и грузоподъемность.
К сожалению, КА-22 был слишком сложным, и после того, как прототипы разбились во время испытаний, от него отказались в пользу более обычного вертолета Ми-6.
ПЛ проекта 907 «Тритон»
Несмотря на нелепый вид, эта мини-субмарина до сих пор окутана тайной, без реального подтверждения того, что именно она должна была делать. Что мы знаем, так это то, что было построено 32 подводные лодки проекта 907, каждая из которых несла экипаж из двух человек, что по сути является пилотируемой торпедой.
Объект 934 «Волгоградское речное чудовище»
Нет, это фото не результат того, что кто-то невнимательно управлял танком, Объект 934 проектировался и строился как плавающий танк. Способный развивать скорость 6 миль в час в воде, Объект 934 не удался, и все производственные заказы были отменены. Но плавающий танк ПТ-76, исполнив ту же роль, добился успеха, верой и правдой служа 25 странам и по сей день.
Сухой Т-4 "Сотка"
Имея поразительное сходство с американским XB-70 Valkyrie, Т-4 Сухого был неудачной попыткой соответствовать американской разработке ядерного бомбардировщика со скоростью 3 Маха. Однако Т-4 не является прямым плагиатом, поскольку он короче и имеет другой дизайн кабины.
Но, как и XB-70 Valkyrie, он потерпел неудачу, будучи слишком сложным в управлении и слишком дорогим. К счастью для энтузиастов авиации, единственный прототип Т-4 до сих пор выставлен в Музее авиации Монино.